新近更名為“新雅途”的“西亞特”圓了無(wú)錫造轎車(chē)的夢(mèng)。據(jù)市經(jīng)貿(mào)委介紹，無(wú)錫汽車(chē)業(yè)正快速形成轎車(chē)、商務(wù)車(chē)和特種車(chē)等車(chē)種的系列化，以此彌補(bǔ)起步較晚的劣勢(shì)。 提高整車(chē)質(zhì)量、完善生產(chǎn)線是“新雅途”轎車(chē)今年的重任，預(yù)計(jì)明年將投入新的生產(chǎn)線，產(chǎn)量可望達(dá)到５萬(wàn)輛。一汽客車(chē)的“神舟牌”今年投產(chǎn)后將形成５千輛整車(chē)和１萬(wàn)輛底盤(pán)的生產(chǎn)能力，目前“神舟”客車(chē)以城市環(huán)保公交車(chē)的形象成功打入廣州、深圳、成都等地，預(yù)定量已達(dá)５百輛。特種車(chē)異軍突起，四達(dá)公司生產(chǎn)的垃圾車(chē)、救護(hù)車(chē)等特種車(chē)輛，將形成年產(chǎn)量５千至１萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。 無(wú)錫汽車(chē)零部件企業(yè)功底厚實(shí)。不少企業(yè)抓住這一機(jī)遇，搶先進(jìn)入整車(chē)配套體系，有的已進(jìn)入更高層次的開(kāi)發(fā)體系。江南模塑強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)能力使其提前介入整車(chē)保險(xiǎn)杠開(kāi)發(fā)，其擁有的核心技術(shù)牢牢鉗制著市場(chǎng)份額；作為一級(jí)配套商，一汽錫柴的６ＤＬ發(fā)動(dòng)機(jī)與３個(gè)以上的國(guó)際著名品牌車(chē)配套；國(guó)內(nèi)眾多知名品牌汽車(chē)上的油封件都由無(wú)錫恩福集團(tuán)獨(dú)家供貨，不少整車(chē)廠還主動(dòng)上門(mén)訂貨。市經(jīng)貿(mào)委介紹說(shuō)，目前汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為２００億元，占全市工業(yè)的５％，明年將會(huì)有較大幅度的提高。 無(wú)錫汽車(chē)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)引來(lái)國(guó)際品牌的關(guān)注。據(jù)悉，我市目前正與國(guó)際著名汽車(chē)制造商德國(guó)大眾洽談合作，整車(chē)合作有望走向前臺(tái)。此前，大眾公司高層專(zhuān)程來(lái)錫考察了錫柴的６ＤＬ產(chǎn)品。