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國內(nèi)首臺(tái) 重汽研制出全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)油田作業(yè)底盤

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-07-16
  近日,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限公司以曼TGS8×8框架式連續(xù)管作業(yè)車為標(biāo)桿,聯(lián)合中石油共同研制出國內(nèi)首臺(tái)全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)油田作業(yè)專用底盤。經(jīng)過合理的匹配,各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到進(jìn)口車水平,完全能夠滿足連續(xù)油管作業(yè)車的使用要求。
  
  該底盤主要五大特點(diǎn):一是底盤載質(zhì)量大;二是公告車型底盤,能夠滿足用戶道路上行駛;三是專門為連續(xù)油管作業(yè)車的特殊要求而設(shè)計(jì),在保證車架強(qiáng)度要求的前提下,全新設(shè)計(jì)主副車架一體式車架;四是采用全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)、越野性好,能夠滿足山路、沙漠、丘陵等惡劣野外路況,并具有較強(qiáng)的承載能力;五是底盤輔助制動(dòng)系統(tǒng)匹配電渦流緩速器,滿足山路用戶使用要求,提高了車輛的安全性。
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