近日，福田歐輝8.5米燃料電池大巴涉水測(cè)試在北京市昌平區(qū)沙河福田廠區(qū)內(nèi)的環(huán)形測(cè)試場(chǎng)地進(jìn)行。為能夠真實(shí)有效模擬大巴運(yùn)營(yíng)的實(shí)況，技術(shù)人員擺放加滿水的水桶以替代滿載工況下12.68噸的整車(chē)自重，測(cè)試正式開(kāi)始。
測(cè)試結(jié)束后，技術(shù)人員立刻進(jìn)行了安全檢測(cè)。涉水測(cè)試中，錳酸鋰動(dòng)力電池（最下端）全部被水湮沒(méi)，其他控制模塊也存在不同程度浸水。技術(shù)人員通過(guò)組合儀表顯示屏，調(diào)取車(chē)輛狀態(tài)信息可見(jiàn)，“絕緣電阻狀態(tài)：正?！?、“設(shè)備故障等級(jí)：正?！钡刃畔?。這意味著經(jīng)過(guò)多輪涉水測(cè)試后車(chē)輛仍處于正常工況，進(jìn)一步證明福田歐輝燃料電池大巴的可靠性與安全性。
