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北奔重卡

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包頭北奔重型汽車有限公司是由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)北方工業(yè)公司、內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造(集團(tuán))有限公司、中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司、重慶鐵馬集團(tuán)公司、包頭市工業(yè)國(guó)有資產(chǎn)有限公司、山東小峰實(shí)業(yè)有限公司共同出資組建的國(guó)有股份制汽車企業(yè)。

是 80 年代后期,國(guó)家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面,打造國(guó)內(nèi)重車品牌,實(shí)施“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”戰(zhàn)略決策,全套引進(jìn)德國(guó)奔馳許可證重車生產(chǎn)技術(shù)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。


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北奔重卡發(fā)展歷程

1988年9月27日國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人李鵬、李嵐清、鄒家華等等出席了中國(guó)兵器工業(yè)(集團(tuán))公司、內(nèi)蒙第一機(jī)械制造(集團(tuán))有限公司與德國(guó)戴姆勒-奔馳公司在人民大會(huì)堂隆重舉行的奔馳重型汽車引進(jìn)項(xiàng)目簽字儀式。

1995年12月18日引進(jìn)德國(guó)奔馳重型載重汽車技術(shù)改造項(xiàng)目通過了國(guó)家驗(yàn)收,同年獲得全國(guó)重車檢測(cè)第一名的榮譽(yù)稱號(hào)。

1996年12月25日包頭北奔重型汽車有限公司掛牌成立。

1997年3月通過了ISO9001質(zhì)保體系認(rèn)證,同年被國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)情調(diào)查研究中心認(rèn)定為走向世界的100家中國(guó)名牌之一。

1998年獲得國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量檢測(cè)體系合格證書,郵政車等幾種車型被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委認(rèn)定為國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品。

2000年3月被國(guó)家科貿(mào)認(rèn)定為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

2003年4月獲得國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)、檢疫總局完善計(jì)量檢測(cè)體系合格證書。

2003年6月9日通過了“3C中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品”認(rèn)證。

2003年7月通過了ISO90001質(zhì)量管理體系要求的現(xiàn)場(chǎng)審核。

2003年7月通過了GBJ9001A-2001國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量管理體系要求的現(xiàn)場(chǎng)審核。

2003年12月完成了兵器集團(tuán)內(nèi)的重車重組。


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北奔重卡各分公司

1、 北奔重汽總裝分公司總裝公司下設(shè)六個(gè)車間、五個(gè)科室,共有人員229名。承擔(dān)北奔重汽駕駛室組焊、噴漆、車架鉚接、內(nèi)飾及底盤的裝配。此外,還承擔(dān)小件焊接和彎管等小部件制作的生產(chǎn)任務(wù)。總裝公司占地面積21870m2,現(xiàn)布置有五條流水線,分別是駕駛室組焊線、噴漆線、車架鉚接線,駕駛室內(nèi)飾裝配線和底盤總裝線。這五條線在總裝過程中是一個(gè)完整的整體,又是相對(duì)獨(dú)立的部分??傃b公司的設(shè)計(jì)能力為6000臺(tái),二班制生產(chǎn),每班產(chǎn)量為10臺(tái)。隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)公司規(guī)?;a(chǎn)的要求,我們進(jìn)行了設(shè)備改造、工藝調(diào)整,并在五條線的物流管理上體現(xiàn)了高效、準(zhǔn)確、整潔、美觀的思想,達(dá)到單班產(chǎn)量18臺(tái),具備年產(chǎn)8000—10000臺(tái)的能力。

2、北奔重汽總裝分公司

此外,總裝公司還承擔(dān)著小部件焊接和彎管等零部件生產(chǎn)、加工的工作。其中,兩臺(tái)數(shù)控彎管機(jī)可實(shí)現(xiàn)φ8—φ80各種氣管、油管、排煙管的彎制,其生產(chǎn)品種和規(guī)格范圍在國(guó)內(nèi)重車行業(yè)為數(shù)不多。

作為生產(chǎn)整車的單位,總裝公司為提高整車質(zhì)量,全面實(shí)行了自檢工人的質(zhì)量管理模式,以道德水平來體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)均達(dá)到了一定的水準(zhǔn)。在管理上要求干部以身作則,從細(xì)節(jié)抓起,提高個(gè)人素質(zhì),以適應(yīng)品種多、變化央、批量大的生產(chǎn)任務(wù),在我們的每一道工序、每一道工步上體現(xiàn)公司心系顧客,誠(chéng)信為本,科學(xué)管理、發(fā)展名牌的方針,把用戶滿意的產(chǎn)品交給市場(chǎng)。

3、 北奔重汽重慶分公司北奔重汽重慶子公司(以下簡(jiǎn)稱重慶子公司),是包頭北奔重汽重型汽車有限責(zé)任公司下屬的專業(yè)從事鐵馬系列軍品民用兩用重型汽車、部分汽車零部件及底盤研制、生產(chǎn)、銷售的公司,擁有總資產(chǎn)2億元,員工700余名,工程技術(shù)人員100余名。

4、北奔重汽重慶分公司

重慶子公司所產(chǎn)鐵馬重型汽車是在引進(jìn)、消化、吸收德國(guó)奔馳重型汽車技術(shù)的基礎(chǔ)上,充分利用數(shù)十年在軍用車輛設(shè)計(jì)、開發(fā)方面的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國(guó)的實(shí)際使用情況自行研制、開發(fā)而成,該車充分發(fā)揮軍用底盤結(jié)實(shí)耐用、可靠性高、駕乘舒適的特點(diǎn),同時(shí)還具有承載質(zhì)量大、越野機(jī)動(dòng)性能優(yōu)越的優(yōu)點(diǎn),是一款性價(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)重型越野載重汽車.經(jīng)過二十余年的開發(fā)和改進(jìn)設(shè)計(jì),現(xiàn)已形成涵蓋運(yùn)輸車、越野車、自卸車、辦掛牽引車和特種專用車五大類型130余品種,年生產(chǎn)能力逾2000輛的鐵馬牌重型汽車系列.產(chǎn)品備受市場(chǎng)青睞,廣泛被部隊(duì)、水電、油田等部門采用,并遠(yuǎn)銷泰國(guó)、印尼、巴基斯坦、斯里蘭卡等國(guó),以其可靠的質(zhì)量保證、較強(qiáng)的適應(yīng)性和及時(shí)的售后備受各方好評(píng).鐵馬系列中心和均達(dá)到國(guó)標(biāo)GB/T19001質(zhì)量體系要求,符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)汽車的各種環(huán)保法規(guī)、安全法規(guī)和技術(shù)法規(guī)?!熬媲缶笔侵貞c子公司參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的宗旨,“滿腔熱情”是重慶子公司對(duì)客戶的真誠(chéng)承諾,重慶汽車子公司遠(yuǎn)在各界朋友的支持下,銳意進(jìn)取,攜手共創(chuàng)美好未來。 4.3 北奔重汽重慶變速器分公司包頭北奔重汽重型汽車有限責(zé)任公司重慶變速器公司(原重慶鐵馬變速器有限公司)隸屬于中國(guó)兵器集團(tuán)公司,是國(guó)家定點(diǎn)的軍用輪式車輛傳動(dòng)部件生產(chǎn)基地,專業(yè)從事是用于軍用履帶式、輪式裝甲車取力器的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。

5、 北奔重汽重慶變速器分公司

公司位于重慶市楊家坪,是國(guó)內(nèi)從事變速器生產(chǎn)的老牌企業(yè),1980年即開始設(shè)計(jì)生產(chǎn)裝甲車和汽車用變速器,1986年正式引進(jìn)德國(guó)ZF技術(shù)生產(chǎn)各類變速器,1993年獲得ZF公司頒發(fā)的批量生產(chǎn)許可證,多年來專業(yè)為軍用裝甲和鐵馬、北奔重汽重型汽車生產(chǎn)各類變速器。

2000年,在軍轉(zhuǎn)民過程中,鐵馬變速器逐步走向市場(chǎng),正式為民用汽車配套。經(jīng)過短短幾年的努力,在吸收、消化ZF技術(shù)基礎(chǔ)上,開發(fā)出了擁有5、6、8、9檔,扭矩范圍從850Nm---2200Nm的同步器系列產(chǎn)品;產(chǎn)品承襲了ZF變速器的噪音低和換檔靈活輕便、穩(wěn)定可靠的技術(shù)特點(diǎn),已為國(guó)內(nèi)包括紅巖、東風(fēng)、西沃、安凱、金龍、宇通等近20架重型汽車和大型客車企業(yè)配套。

6、北奔重汽煙臺(tái)客車子公司北奔重汽客車制造(煙臺(tái))有限公司是北奔重汽重型汽車集團(tuán)在煙臺(tái)成立的專業(yè)客車生產(chǎn)企業(yè),占地30.2萬m2,引進(jìn)德國(guó)奔馳技術(shù)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)雄厚的研發(fā)力量為技術(shù)保證,秉承北奔重汽“以人為本、科技領(lǐng)先、制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,并備一流的質(zhì)量保證能力。產(chǎn)品涉及高速客運(yùn)客車、城市低地板公交車、旅游客車等5個(gè)系列17種車型。

7、 北奔重汽煙臺(tái)客車子公司

北奔重汽客車造型新穎、時(shí)尚:采用自制的高速可選用底盤,布局合理,整體感強(qiáng),無論市區(qū)行使還是高速奔馳,皆可應(yīng)付自如。特種鋼焊接的三段式鍍鋅車駕,從設(shè)計(jì)理念上完全充分考慮駕乘與使用的安全性;為適應(yīng)市場(chǎng)需求、滿足不同客戶的要求、北奔重汽客車配置了原裝日野、康明斯、玉柴王等大功率、低噪音、低油耗、低排放發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)環(huán)保,將“為客戶著想”的投資理念置于產(chǎn)品研發(fā)的首位;人性化的設(shè)計(jì)滲透在產(chǎn)品多個(gè)角落,根據(jù)仿生學(xué)原理和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的前圍,線條平滑流暢,有效降低風(fēng)阻和噪音;豪華細(xì)致的內(nèi)飾、寬敞優(yōu)雅的乘客區(qū)、日本歌樂收音/VCD娛樂系統(tǒng)和卡拉OK等,盡享駕乘樂趣。

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北奔重卡產(chǎn)銷實(shí)力

2010年12月2日,北奔重汽在內(nèi)蒙古包頭召開2010年商務(wù)年會(huì)。會(huì)

上明確指出 北奔2011年的銷售目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)5.5萬輛的營(yíng)銷計(jì)劃,并且力爭(zhēng)達(dá)到6萬輛。其中,自卸車要達(dá)到總銷量40%的份額,牽引車達(dá)到35%的份額,專用車達(dá)到17%的份額。

進(jìn)入2011年,同時(shí)意味著又一新的五年計(jì)劃即將到來。對(duì)于十二五的發(fā)展,北奔也早已有所規(guī)劃。到十二五末,即2015年,北奔的銷量要在2010年的基礎(chǔ)上翻兩番,并且十二五的總投資不會(huì)低于50個(gè)億。

據(jù)了解,截至2010年11月底,北奔已基本完成4萬輛的年度銷售目標(biāo),并實(shí)現(xiàn)了110億元的銷售收入。


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