11月15日，記者來(lái)到“山城”重慶，開(kāi)始為期3天的市場(chǎng)走訪。3天時(shí)間，記者走訪了多家卡車(chē)、客車(chē)廠家、經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)，對(duì)重慶商用車(chē)市場(chǎng)有了比較深入的認(rèn)識(shí)。

　　走訪結(jié)果依然沒(méi)有什么懸念，重慶也沒(méi)能逃過(guò)今年整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)“降”字當(dāng)頭的魔咒，卡車(chē)市場(chǎng)、客車(chē)市場(chǎng)均出現(xiàn)了不同程度的下滑。

　　但讓人欣慰的是，重慶卡客車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇的跡象已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)，銷(xiāo)量的緩慢回升也給垂頭喪氣了大半年的經(jīng)銷(xiāo)商打了一針強(qiáng)心劑，讓他們對(duì)明年的市場(chǎng)有了樂(lè)觀的預(yù)期。

　　卡車(chē)：低谷將過(guò) 拐點(diǎn)已現(xiàn)

　　雖然整體市場(chǎng)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但是與內(nèi)蒙古、河南等地相比，重慶卡車(chē)市場(chǎng)今年的表現(xiàn)略好。

　　“到目前為止，我公司總銷(xiāo)量比去年同期下降近30%?！敝貞c上汽汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司經(jīng)理甘元亮說(shuō)道。30%的降幅也是重慶重卡市場(chǎng)普遍的下降幅度。

　　針對(duì)市場(chǎng)下滑的情況，經(jīng)銷(xiāo)商也采取了多種措施來(lái)度過(guò)市場(chǎng)淡季?！肮窘衲陮?duì)下屬的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收縮，對(duì)人員和場(chǎng)地進(jìn)行優(yōu)化。我們的辦公室以前坐滿(mǎn)了人，現(xiàn)在只有三四個(gè)人，大概有1/3的人員被優(yōu)化了，暫時(shí)將銷(xiāo)售人員另行分配崗位，等待行情好轉(zhuǎn)。另一方面，公司把大部分精力放在直銷(xiāo)上，大幅削減二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。第三是降低首付款，付款方式更加靈活?！备试粮嬖V記者。

　　值得慶幸的是，經(jīng)歷了8個(gè)月的下跌后，重慶卡車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)回升的跡象。“從9月開(kāi)始就有一定程度的回暖。我做過(guò)今年的月度銷(xiāo)量曲線圖，9月以后的銷(xiāo)量與前9個(gè)月的銷(xiāo)量相比呈上升態(tài)勢(shì)?！备试琳f(shuō)道。

　　“我對(duì)重慶明年的卡車(chē)市場(chǎng)比較看好，明年，從重慶到貴州的渝黔鐵路要開(kāi)始施工建設(shè)，工期會(huì)持續(xù)4年。據(jù)我了解，高鐵項(xiàng)目明年也會(huì)開(kāi)工，所以我對(duì)明年保持樂(lè)觀。”渝南汽車(chē)市場(chǎng)某陜汽經(jīng)銷(xiāo)商劉先生這樣說(shuō)道。

　　客車(chē)：整體下降 局部回升

　　卡車(chē)市場(chǎng)是今年商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑的重災(zāi)區(qū)。與之相比，客車(chē)市場(chǎng)雖然有所下滑，但是整體形勢(shì)要好于卡車(chē)市場(chǎng)。

　　“今年重慶客車(chē)市場(chǎng)整體是萎縮的，但是旅游市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，行業(yè)主管部門(mén)新增了一部分營(yíng)業(yè)資格指標(biāo)，這帶動(dòng)了旅游車(chē)的銷(xiāo)量上升。客運(yùn)和公交車(chē)都有一定程度的下滑，但是幅度都不大。從品牌來(lái)說(shuō)，宇通所占份額較大，銷(xiāo)售額比去年有所下降；蘇州金龍的銷(xiāo)售額在9000萬(wàn)元左右，廈門(mén)金旅的銷(xiāo)售額為8000萬(wàn)元左右，都比去年有小幅下滑；大金龍今年的銷(xiāo)售額與去年相比有所上升?！睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　該人士還提到：“從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，宇通在客運(yùn)市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)，占據(jù)較大的市場(chǎng)份額；大金龍?jiān)诼糜诬?chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)比較明顯；公交車(chē)市場(chǎng)則主要是恒通客車(chē)占優(yōu)。重慶的校車(chē)市場(chǎng)還處于起步階段，整體需求量不大。”

　　天然氣車(chē)：未成規(guī)模 前景看好

　　通過(guò)走訪，記者發(fā)現(xiàn)，雖然靠近氣源地，重慶天然氣車(chē)輛的使用量卻并不大。除公交車(chē)使用CNG以外，重慶的天然氣車(chē)輛保有量很少。

　　“重慶的客運(yùn)車(chē)輛也有少部分天然氣車(chē)，據(jù)了解，運(yùn)營(yíng)情況并不好。公交車(chē)則全部為CNG車(chē)，很少使用續(xù)航能力更好的LNG車(chē)?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　雖然全國(guó)很多地區(qū)的天然氣卡車(chē)都開(kāi)始陸續(xù)投入使用，但是重慶天然氣卡車(chē)的市場(chǎng)保有量仍然很少。

　　“一方面是加氣站的建設(shè)還不完善；另一方面是相關(guān)政策補(bǔ)貼還沒(méi)有明確到位。不過(guò)，環(huán)衛(wèi)、路政車(chē)輛的線路都在加氣站網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，比較適合推廣、使用天然氣車(chē)輛。隨著加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的逐步完善，一些線路相對(duì)固定的公路貨運(yùn)企業(yè)也會(huì)慢慢引進(jìn)天然氣車(chē)。天然氣車(chē)在重慶會(huì)陸續(xù)推廣?！备试帘硎尽?/P>