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三一與德國(guó)曼簽訂框架協(xié)議擴(kuò)大國(guó)際化步伐

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-11-27

   在收購(gòu)全球最大的混凝土設(shè)備商德國(guó)普茨邁斯特(Putzmeister)之后,全國(guó)最大的工程機(jī)械企業(yè)三一重工繼續(xù)以牽手知名外企的方式提升產(chǎn)品、擴(kuò)大國(guó)際化步伐。


  從相關(guān)渠道獲悉,德國(guó)曼11月23日已與三一重工簽署框架供應(yīng)協(xié)議,該公司將在中國(guó)向三一提供混凝土泵車(chē)以及其它專(zhuān)用車(chē)底盤(pán),以提升雙方在各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。


  據(jù)悉,作為泵車(chē)三大核心部件之一,盡管?chē)?guó)內(nèi)制造商在設(shè)計(jì)水平和制造能力上與過(guò)去相比有了大幅度提高,但我國(guó)國(guó)產(chǎn)底盤(pán)的裝配環(huán)節(jié)整體仍存發(fā)展瓶頸,國(guó)內(nèi)各大泵車(chē)制造商面臨著進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的抉擇。


  目前,中國(guó)混凝土行業(yè)中泵車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)21家;混凝土攪拌站24家;攪拌車(chē)生產(chǎn)企業(yè)108家。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化較大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在市場(chǎng)低迷的當(dāng)下,2013年混凝土機(jī)械市場(chǎng)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量充其量與2012年持平,但在2014、2015年行業(yè)形勢(shì)好轉(zhuǎn)將分別出現(xiàn)8%-10%的增長(zhǎng)。

 
  三一重工顯然想為自己的核心產(chǎn)品在未來(lái)?yè)尩酶蠓蓊~而選擇最佳拍檔。尤其是2012年初,三一收購(gòu)了全球混凝土機(jī)械第一品牌德國(guó)普茨邁斯特,其技術(shù)實(shí)力和品牌形象得以提升。據(jù)三一重工總裁向文波在十八大期間透露,今年普茨邁斯特的利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到去年全年的四倍,2010年,普茨邁斯特的利潤(rùn)是600萬(wàn)歐元,預(yù)計(jì)今年利潤(rùn)會(huì)超過(guò)4000萬(wàn)歐元。


  同時(shí),對(duì)于海外供應(yīng)商而言,牽手三一也是拓展中國(guó)和亞洲市場(chǎng)的一次機(jī)遇。23日當(dāng)天,德國(guó)曼負(fù)責(zé)市場(chǎng)銷(xiāo)售服務(wù)的董事弗蘭克·希勒(Frank Hiller)向媒體表示:“我們非常榮幸為三一生產(chǎn)的混凝土泵車(chē)提供強(qiáng)勁、環(huán)保的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。相信曼以高效安全的特點(diǎn)將成為工程機(jī)械領(lǐng)域的理想底盤(pán)之選?!?


  公開(kāi)資料顯示,總部位于德國(guó)慕尼黑的曼恩商用車(chē)輛股份公司是曼集團(tuán)(MAN)旗下最大的股份公司,也是世界領(lǐng)先的商用車(chē)制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商。其產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋中/重/超重型卡車(chē)、特種車(chē)、城市客車(chē)、豪華車(chē)、高端發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)用零部件等。2011財(cái)年,曼恩商用車(chē)輛股份公司共售出155520輛卡車(chē)、客車(chē)及客車(chē)底盤(pán),銷(xiāo)售額126億歐元,利潤(rùn)5.65億歐元。


  其中的底盤(pán)業(yè)務(wù),是德國(guó)曼最希望在中國(guó)開(kāi)疆拓土的業(yè)務(wù)之一。目前,國(guó)內(nèi)很多高附加值特種車(chē)如泵車(chē)、消防車(chē)、油田作業(yè)車(chē)、電視轉(zhuǎn)播車(chē)等,都需要高質(zhì)量底盤(pán)。據(jù)德國(guó)曼駐華相關(guān)負(fù)責(zé)人士介紹:“這些特種車(chē)的上裝有可能比底盤(pán)還貴,因此,客戶(hù)對(duì)底盤(pán)的可靠性要求非常高?!?/P>

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