消息，21日，中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司發(fā)布公告，公司擬發(fā)行2012年度第一期短期融資券，其募集說(shuō)明書(shū)披露公司“十二五”目標(biāo)，在“十二五”期間重卡產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn)輛，輕型卡車(chē)達(dá)到40萬(wàn)輛，客車(chē)2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達(dá)到2，000億元。

　　據(jù)介紹，目前，重汽集團(tuán)已建成濟(jì)南工業(yè)園、章丘工業(yè)園、長(zhǎng)清工業(yè)園和濟(jì)寧工業(yè)園四大整車(chē)生產(chǎn)基地，形成卡車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、軍車(chē)、客車(chē)全面推進(jìn)的生產(chǎn)格局；擁有杭州、濟(jì)南兩大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，濟(jì)南、大同兩個(gè)變速箱生產(chǎn)基地，并于2009年初在濟(jì)南高新開(kāi)發(fā)區(qū)新建了亞州最大的車(chē)橋生產(chǎn)基地；形成了中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司、重汽濟(jì)南專(zhuān)用車(chē)公司、泰安五岳專(zhuān)用汽車(chē)公司、柳州運(yùn)力公司及湖北華威專(zhuān)用汽車(chē)公司為主的改裝車(chē)生產(chǎn)基地。公司已具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛各種載重汽車(chē)的能力，并將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線，擴(kuò)大產(chǎn)能，在汽車(chē)制造板塊擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)制造、變速箱、變速器、車(chē)橋、底盤(pán)集成、整車(chē)制造以及汽車(chē)檢測(cè)、設(shè)計(jì)等所有汽車(chē)制造的環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)形成以重型卡車(chē)為主、專(zhuān)用車(chē)、特種汽車(chē)、客車(chē)以及中型、輕型和微型卡車(chē)等為輔的產(chǎn)品體系。

　　2011年中國(guó)重汽集團(tuán)全年整車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)、銷(xiāo)達(dá)15.17萬(wàn)輛和15.91萬(wàn)輛，其中生產(chǎn)14噸以上重型汽車(chē)13.48萬(wàn)輛，銷(xiāo)售14噸以上重型車(chē)14.26萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量在世界重卡企業(yè)中排名前列，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量排名第三。中國(guó)重汽集團(tuán)2011年全年出口整車(chē)2.22萬(wàn)輛，創(chuàng)匯6.79億美元，出口銷(xiāo)量連續(xù)6年保持國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)首位。

 　　募集說(shuō)明書(shū)披露了公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略，即在保持和鞏固國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，發(fā)展輕型車(chē)和工程機(jī)械，形成新的產(chǎn)業(yè)集群和增長(zhǎng)點(diǎn)；產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，推動(dòng)中國(guó)重汽在“十二五”期間躍上一個(gè)新臺(tái)階。

 　　募集說(shuō)明書(shū)還披露了集團(tuán)的具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：在“十二五”期間重卡產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn)輛，輕型卡車(chē)達(dá)到40萬(wàn)輛，客車(chē)2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達(dá)到2，000億元。該目標(biāo)計(jì)劃分三步實(shí)現(xiàn)。

 　　第一階段：到2012年年初，中國(guó)重汽集團(tuán)要高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“曼”項(xiàng)目引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新工作；大幅度提高現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量水平，在國(guó)內(nèi)形成明顯的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造中國(guó)重卡第一品牌，商用車(chē)一流品牌；拓展產(chǎn)業(yè)布局，重卡優(yōu)勢(shì)明顯，形成優(yōu)勢(shì)框架；金融、房地產(chǎn)板塊進(jìn)入規(guī)范良性運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

　　第二階段：2012年初到2013年一季度，與德國(guó)曼公司合作產(chǎn)品在國(guó)際國(guó)內(nèi)用戶(hù)中產(chǎn)生良好影響，整車(chē)、關(guān)鍵總成、零部件水平全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)；重卡市場(chǎng)格局有明顯優(yōu)化趨勢(shì)，中、輕、客、特、工程機(jī)械成長(zhǎng)性效果突出；金融、房地產(chǎn)板塊對(duì)集團(tuán)公司發(fā)展的貢獻(xiàn)度有大幅提高。

 
　　第三階段：2013年到“十二五”末，打造百萬(wàn)輛級(jí)商用車(chē)生產(chǎn)能力的企業(yè)集團(tuán)，力爭(zhēng)形成年銷(xiāo)售收入2，000億元左右；重卡品質(zhì)達(dá)到世界先進(jìn)水平，其他產(chǎn)品爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平；形成以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全系列商用車(chē)以及大型礦用車(chē)、工程機(jī)械全新格局，把中國(guó)重汽建設(shè)成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)不可替代的大型商用車(chē)企業(yè)集團(tuán)。