今年以來，法士特集團公司密切跟蹤全球汽車技術前沿，積極完善自主創(chuàng)新體系和科技研發(fā)體系建設，不斷推進產品創(chuàng)新向高端技術攀升，取得顯著成果。目前，公司自主開發(fā)的FHB320A并聯液力緩速器、9HS119混合動力變速器、 24JSX160重型變速器等七款新產品填補國內空白，其中部分自主創(chuàng)新產品打破了跨國公司構筑的知識產權壁壘，形成了規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢。

　　為及時搶占發(fā)展先機，進一步加快高技術和高附加值新產品的開發(fā)步伐,法士特堅持“生產一代、試制一代、研發(fā)一代、構思一代”的產品升級換代理念，建立了以自主開發(fā)與技術創(chuàng)新為先導，以引進技術消化吸收與合作開發(fā)相結合的技術開發(fā)體系，先后投入技改研發(fā)資金數十億元搭建創(chuàng)新平臺，建成了國家級企業(yè)技術中心和專業(yè)化智能生產線等先進水平的研發(fā)制造基地，并積極通過校企聯合、國際合作、技術對接等多種形式，不斷強化產學研結合推進力度，加快培養(yǎng)、引進高層次技術管理人才，進一步完善企業(yè)的自主創(chuàng)新激勵機制和科技研發(fā)體系，著力將優(yōu)勢資源集中運用于核心技術的研發(fā)上，為科技節(jié)能成果轉化提供強大的技術保障和人才支持，大大縮短了新品的開發(fā)試制周期，目前新產品研發(fā)周期由原來的兩年以上縮短為現在的一年半左右，新產品銷售大幅度提升，已占到產品總銷量的60%以上。

　　科技體制創(chuàng)新，助推法士特不斷向高端技術奮起攀升。近一年來，公司完成總成新產品開發(fā)項目超過30項。其中自主研制開發(fā)的12擋、16擋、20擋、6DS等一系列采用全鋁合金殼體輕量化設計的變速器新產品，具有科技含量高、性價比高、傳動效率高、適應范圍廣等特點，代表了中國齒輪行業(yè)最高水平，填補了我國多檔位機械式重型變速器的生產空白；新一代FH400B、FHB320A液力緩速器新產品，打破了國外企業(yè)在重型汽車制動系市場的壟斷地位，其優(yōu)越的緩速性能，全面滿足了重卡多檔位、大噸位、大馬力、高速化的發(fā)展需求和不同用戶的個性化需求，為國內重卡升級換代提供了高新技術和產品支持；為客車市場量身打造的DS系列變速器，突出綠色環(huán)保、節(jié)能減排的設計理念，滿足了客車市場人性化、大型化、高檔化的發(fā)展需求，及時搶占了市場制高點。目前公司授權專利70多項，且100%轉化為科技成果實現了產業(yè)化，全面滿足和適應了市場發(fā)展的新需求。

　　科技自主創(chuàng)新使法士特產品的市場主導地位和領先優(yōu)勢日益凸顯。近年來，公司先后牽頭承擔了12項國家和行業(yè)標準的制訂和修訂工作，開發(fā)擁有自主知識產權和高技術含量的重型變速器達到30多個系列數百個品種，被國內上百家主機廠選為定點配套產品，開發(fā)市場的新型變速器已占據國內15噸以上重型汽車90%以上的市場?？萍紕?chuàng)新驅動，使法士特產品開發(fā)快速步入了良性發(fā)展的快車道，形成了產品多元化、系列化、全方位的發(fā)展新格局。