從7月1日起實施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)之后，絕大多數(shù)商用車廠家都重新調(diào)整了價格體系，價格上漲已經(jīng)是大勢所趨，而且，一些小型的商用車廠家可能因達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而被淘汰出局。 

　　價格普遍上漲 

　　記者走訪了汽貿(mào)城、西環(huán)城路等汽車大市場，目前，江淮、東風(fēng)、北汽福田等商用車廠家已經(jīng)推出了符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型，價格普遍出現(xiàn)了上漲，且漲幅都在萬元以上，其中，最高上漲幅度達(dá)到了3萬元左右。不過，除個別車型外，多數(shù)品牌國Ⅲ車型沒有到貨，但“新產(chǎn)品”的價格卻已經(jīng)制定完畢。汽貿(mào)城的一位經(jīng)銷商告訴記者：“國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型正在廠家的生產(chǎn)線上，得過些天才能提到現(xiàn)車，不過，價格已經(jīng)基本定了，平均價格得漲2.5萬元?！遍L春市通洋汽車銷售有限公司的總經(jīng)理薛永新告訴記者，“現(xiàn)在手中代理的幾大商用車品牌中，新推出的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車型都已經(jīng)漲價，但因為這次技術(shù)革新幅度較大，國Ⅲ車型還沒有大量上市?！?nbsp;