國(guó)內(nèi)客車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)同樣發(fā)展迅猛，大部分的國(guó)內(nèi)客車廠家都早已推出了自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，而一直以科技著稱的福田歐輝，卻遲遲按兵不動(dòng)，為何？相信很多人都見(jiàn)過(guò)福田歐輝客車“科技&未來(lái)之美”這句廣告詞，福田歐輝客車也一直致力于“科技”在客車上的應(yīng)用，其國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的純電動(dòng)客車技術(shù)可見(jiàn)一斑。
不久前，福田歐輝客車副總經(jīng)理劉國(guó)強(qiáng)給出了答案。“車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其實(shí)我們一直在做，只不過(guò)沒(méi)有大張旗鼓的宣傳，在昨天發(fā)布的歐輝新校車上就已經(jīng)搭載了這套系統(tǒng)。而且，在今年的8~9月份，福田歐輝將正式發(fā)布自主品牌的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?！?/FONT>
劉國(guó)強(qiáng)對(duì)這一系統(tǒng)落后于國(guó)內(nèi)很多客車廠家發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并不擔(dān)憂。他表示：“雖然車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，可以實(shí)現(xiàn)車輛的診斷和監(jiān)控，但是我覺(jué)得用戶現(xiàn)在對(duì)這個(gè)東西認(rèn)可度還不是很高，因?yàn)槟壳白鳛檫\(yùn)營(yíng)車輛的一個(gè)附件，國(guó)家對(duì)它還沒(méi)有統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和整體的車聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃?！币虼?，在劉國(guó)強(qiáng)看來(lái)，雖然車聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)車輛管理的一個(gè)趨勢(shì)，但目前由于上述問(wèn)題的存在，其市場(chǎng)并沒(méi)有真正的爆發(fā)，“就像賽跑一樣，在發(fā)令槍沒(méi)有響之前，誰(shuí)走在前面其實(shí)無(wú)所謂，槍響之后，誰(shuí)能跑在前面才是真的重要?！?/FONT>
科技的進(jìn)步也將引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，每一次革新都會(huì)給我們生活帶來(lái)質(zhì)的變化，我們期待福田歐輝奪目的那一刻。
