江淮星銳歐系多功能商用車(chē)2輛物流專(zhuān)用車(chē)亮相江蘇物流展覽會(huì)，為中國(guó)物流運(yùn)輸帶來(lái)一抹清新亮色。其中，江淮星銳3D物流車(chē)更是中國(guó)首輛物聯(lián)網(wǎng)3D物流車(chē)，引發(fā)物流行業(yè)人士以及相關(guān)企業(yè)的好奇爭(zhēng)睹。 

　　江淮星銳為中國(guó)的物流行業(yè)用車(chē)帶來(lái)了新意，對(duì)此，江淮汽車(chē)多功能商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司表示，物流頑疾已成為當(dāng)前最熱的社會(huì)話題，而要破解這個(gè)局面，配套的高效物流運(yùn)輸解決方案也是重中之重。 
　　　
　　物聯(lián)網(wǎng)3D物流車(chē)：科技帶來(lái)無(wú)限可能 

　　智能交通和物聯(lián)網(wǎng)作為時(shí)下熱點(diǎn)名詞，聽(tīng)起來(lái)虛無(wú)縹緲。但星銳3D物流車(chē)的出現(xiàn)，則使得智能物流的夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。 

　　步入星銳展區(qū)，首先看到就是已經(jīng)在2011年上海車(chē)展亮相時(shí)聲名鵲起的江淮星銳3D物流車(chē)。車(chē)身物聯(lián)網(wǎng)001的標(biāo)識(shí)，醒目地顯示出了其首輛物聯(lián)網(wǎng)物流車(chē)的身份。江淮星銳3D物流車(chē)在外型上采用一體式廂貨的基型。

　　不同的是，車(chē)廂內(nèi)加載的數(shù)字化操作臺(tái)猶如這輛車(chē)的心臟，使其具有了高科技智能化的特質(zhì)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，貨主、物流企業(yè)、車(chē)主可以實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)無(wú)縫溝通。三方均可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)輛行駛位置、裝載情況、甚至是胎壓狀況、車(chē)內(nèi)溫度等細(xì)節(jié)。這對(duì)于運(yùn)送疫苗、海鮮等對(duì)溫度有嚴(yán)格要求的貨品十分適用。

　　通過(guò)聯(lián)網(wǎng)操作，物流公司能夠精準(zhǔn)計(jì)算運(yùn)輸路線、控制車(chē)輛分布，設(shè)計(jì)提高滿(mǎn)載率，從而實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)輸、降低運(yùn)力成本，最大限度保證貨品的安全。 
　　　
　　而為了方便物流作業(yè)、提高物流效率，江淮星銳3D物流車(chē)也有許多特別的設(shè)計(jì)。比如星銳采用了加寬的后上車(chē)踏板，以保障人員裝卸貨物時(shí)的安全。更有玄機(jī)的是，隱藏在車(chē)廂底部的上車(chē)板可以隨時(shí)變身為坡道，配上懸掛在后門(mén)的折疊小推車(chē)，可以更加省力的上下貨物。 
　　　
　　一體式廂貨：未來(lái)中國(guó)城市物流主力車(chē)型 

　　一體式廂貨對(duì)于物流業(yè)界來(lái)說(shuō)并不陌生，在歐洲，90%以上的城市物流用車(chē)是這一車(chē)型。歐洲的今天就是中國(guó)的明天。隨著國(guó)家城市道路安全法規(guī)及排放法規(guī)日趨嚴(yán)格，可以預(yù)見(jiàn)，一體式廂貨必將取代魚(yú)龍混雜的物流運(yùn)輸車(chē)型，成為中國(guó)物流運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)主力軍。 
　　　　
　　整體看來(lái)，此次參展的江淮星銳一體式廂貨給人一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)。江淮星銳車(chē)身造型由江淮技術(shù)中心與都靈設(shè)計(jì)院聯(lián)手打造，采用歐洲最流行的短頭寬體設(shè)計(jì)，動(dòng)感流暢、簡(jiǎn)潔現(xiàn)代。前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵配以雙曲率鷹眼大燈，透露新銳時(shí)尚的風(fēng)范。車(chē)身側(cè)面的雙曲率風(fēng)阻腰線和炫黑防擦條，不僅使車(chē)身更加立體，也起到了降低風(fēng)阻和減少車(chē)身刮傷、蹭傷的作用。180度的高開(kāi)后門(mén)保證了貨物和人員良好的通過(guò)性。環(huán)繞車(chē)身，江淮星銳摒棄了傳統(tǒng)物流用車(chē)呆板、土氣的形象，整體洋溢著輕快的動(dòng)感。 

　　進(jìn)入星銳駕駛區(qū)后，其年輕的轎車(chē)化風(fēng)格是給人的第一印象。左右對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)和深淺雙色分界線設(shè)計(jì)，顯示出江淮星銳的高雅格調(diào)。而進(jìn)入車(chē)廂后，星銳的優(yōu)勢(shì)就更一目了然了。這臺(tái)星銳車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)是藍(lán)牌車(chē)的極限長(zhǎng)度，寬大的車(chē)身造就了車(chē)內(nèi)超大的空間，內(nèi)部尺寸為：長(zhǎng)3515mm、寬1848mm、高1854mm。

　　配送人員即便在車(chē)廂分揀貨物都完全可以直立行走。從產(chǎn)品介紹看來(lái)，這款車(chē)配置也不俗。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是江淮自產(chǎn)的2.8L排量的4DA1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，最高時(shí)速能達(dá)到135KM/H。另外，BOSCH8.0版ABS+EBD，配合X型管路制動(dòng)系統(tǒng)，則能高效保證行車(chē)安全。 
　　　　
　　專(zhuān)業(yè)化、多元化、信息化是城市物流用車(chē)的必然發(fā)展趨勢(shì)。一體式廂貨將是未來(lái)城市物流的主力基礎(chǔ)車(chē)型，在此基礎(chǔ)上，還將衍伸出許多個(gè)性化的物流專(zhuān)用車(chē)。江淮星銳是歐系多功能商用車(chē)，具有系列化、通用化、模塊化的特點(diǎn)，改裝拓展性強(qiáng)，像3D物流車(chē)就是江淮星銳在歐系多功能商用車(chē)這一平臺(tái)上，順應(yīng)智能物流這一趨勢(shì)打造的產(chǎn)品。

　　通用化的物流車(chē)將不能滿(mǎn)足日益細(xì)分的物流用車(chē)需求，所以江淮星銳的目標(biāo)將是為物流行業(yè)提供隨需應(yīng)變的運(yùn)輸解決方案，比如冷藏車(chē)、冷鏈車(chē)、恒溫車(chē)等等，以適用于更多的物流細(xì)分市場(chǎng)。