東風(fēng)汽車入股標(biāo)致雪鐵龍的呼聲一直很高，但近日中國東風(fēng)汽車公司在與投資銀行接洽后表示，現(xiàn)在決定是否投資標(biāo)致雪鐵龍還為時(shí)過早。  
　　  
　　標(biāo)致雪鐵龍正考慮向其合資伙伴東風(fēng)出售股份來籌集資金，以拓展其在歐洲以外的市場，但本月初有知情人士透露，雙方關(guān)于此事的談判尚處于初期階段。他還說道，標(biāo)致雪鐵龍目前擁有其合資公司25.5%的股份，而出售股份可能導(dǎo)致標(biāo)致雪鐵龍失去對其合資公司的控股權(quán)。  
　　  
　　到今年年底，標(biāo)致雪鐵龍將在中國擁有四家工廠，前三家與東風(fēng)汽車集團(tuán)的工廠都位于武漢。今年七月，雙方合作的第三家汽車組裝廠在武漢舉行了落成儀式，它將促使標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊哪戤a(chǎn)能增強(qiáng)三分之二，到2015年年底將達(dá)到75萬輛。28日，標(biāo)致雪鐵龍與長安汽車集團(tuán)的合資公司已確定在深圳開設(shè)其第四家工廠。該工廠將生產(chǎn)其高檔車型DS系列，其生產(chǎn)的第一款車型將為DS5。  
　　  
　　“投行與我們商討過關(guān)于投資標(biāo)致雪鐵龍的事宜，我們正在對此做初步研究，”東風(fēng)集團(tuán)高管宋鶴峰說，“但目前我方尚未得出任何結(jié)論，時(shí)間還長，我們還需好好考慮?！鳖A(yù)計(jì)標(biāo)致雪鐵龍今年在歐洲市場的虧損將會達(dá)到15億歐元(折合人民幣120億元)左右。東風(fēng)汽車在決定是否繼續(xù)投資標(biāo)致雪鐵龍之前，也勢必會考慮此類因素。