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機油壓力過低的診斷與處理方法

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2007-08-17
  發(fā)動機冷起動后或正常運轉時,出現(xiàn)機油壓力低于正常工作壓力,報警指示燈閃爍的現(xiàn)象時,一般屬機油系統(tǒng)故障,應停機處理。 

 ?、?nbsp;原因 
  ① 機油牌號不合規(guī)定,粘度過低,使泵油壓力降低。 
 ?、?nbsp;機油變質或機油中有水。 
  ③ 機油容量不足。 
  ④ 發(fā)動機過熱,機油變稀,導致機油壓力過低。 
 ?、?nbsp;機油集濾器堵塞,使機油吸入量減少而壓力過低。 
 ?、?nbsp;機油粗濾器過臟,同時旁通閥損壞,使機油不易進入主油道。 
 ?、?nbsp;機油泵磨損嚴重,齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過大,使泵油壓力下降。 
 ?、?nbsp;限壓閥彈簧過軟,使主油道壓力低于規(guī)定值。 
 ?、?nbsp;使用已久的發(fā)動機曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大,凸輪軸軸承間隙過大,導致機油壓力過低。 
  ⑩ 機油泵安全閥使用時間過長,閥與閥座磨損而產生不密封,或彈簧過軟,以致機油泵工作時,大量機油經安全閥回流,使主油道難以建立起正常壓力而過低。 
  ⑩ 機油散熱器堵塞,同時旁通閥失靈,使機油壓力過低。 

 ?、?nbsp;診斷與處理方法 
  ① 發(fā)動機在運行中發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,應及時停車,約5_m_i_n_后檢查油底殼的機油平面是否低于規(guī)定值,若低于機油標尺的下刻線,應隨即添加同牌號的機油。 
 ?、?nbsp;抽出機油尺, _查看機油有無變質和水分。如果機油變質,應給予更換,并清洗機油道和濾清器芯;機油中有水分,應查明水的來源予以排除,并更換新機油。 
 ?、?nbsp;由于季節(jié)變化時未及時換季使用合適粘度的機油,或誤加劣質機油或不符合牌號等級的機油,均應及時換用適合季節(jié)粘度或牌號的機油。 
 ?、?nbsp;在使用中如果發(fā)動機過熱,應考慮機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所致。在此情況下,先使發(fā)動機溫度降低,待機油冷卻后再起動發(fā)動機,機油壓力便可正常。為此,在使用中應特別注意發(fā)動機的溫度和機油的散熱是否良好。 
 ?、?nbsp;檢查機油濾清器芯是否清潔,旁通閥是否暢通。若濾芯達到更換周期或過臟應及時更換或清洗,并保證旁通閥無卡滯現(xiàn)象,活動自如。 
 ?、?nbsp;檢查集濾器濾網是否過臟。長期未保養(yǎng)的集濾器,因膠質較多,粘結在網罩上,嚴重影響機油的通過率而使供油壓力降低,對此應清洗保養(yǎng)。 
  ⑦ 檢查潤滑油道有無沉淀物堵塞,并在保養(yǎng)時予以疏通。 
 ?、?nbsp;檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常,則應檢查彈簧的彈力是否不足??刹鹣聫椈?,在試驗臺上檢驗,一般不允許隨意調整。若閥門磨損后不密封而漏油,應總體更換。 
 ?、?nbsp;最后可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大,并給予修復。