現(xiàn)代汽車在韓國(guó)首爾舉行了“２００８款卡車及巴士新車發(fā)布會(huì)”，會(huì)上發(fā)布的１０款新型卡車和巴士全部采用了現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的大中型柴油引擎。此次新車發(fā)布，標(biāo)志著現(xiàn)代自主商用車柴油引擎正式開始應(yīng)用于量產(chǎn)車型。包括現(xiàn)代汽車副會(huì)長(zhǎng)金東晉等約４００人出席了此次活動(dòng)。 
    
　　此次現(xiàn)代汽車發(fā)布了卡車Ｍｉｇｈｔｙ、Ｍｅｇａｔｒｕｃｋ、Ｔｒａｇｏ，巴士ｅ－ｃｏｕｎｔｙ、Ａｅｒｏｔｏｗｎ、Ｇｌｏｂａｌ９００、Ｓｕｐｅｒａｅｒｏｃｉｔｙ以及“ＵＮＩＶＥＲＳＥ”等１０款新型商用車，這些車型分別采用了現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的Ｆ、Ｇ、Ｈ和Ｐｏｗｅｒｔｅｃｈ等多款大中型引擎。據(jù)介紹，現(xiàn)代汽車為研發(fā)新型的引擎和車型，總共投入了１５０輛以上的試驗(yàn)用車和６００臺(tái)以上的試驗(yàn)用引擎，進(jìn)行了８００萬(wàn)千里的行駛試驗(yàn)和１０萬(wàn)小時(shí)以上的耐久性試驗(yàn)。這些新型柴油引擎的安裝，使現(xiàn)代商用車的耐用性、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性都有了很大的提高。 
      除此之外，現(xiàn)代汽車還對(duì)這十款新商用車的內(nèi)外觀設(shè)計(jì)和便利性進(jìn)行了升級(jí)，使這些車型都極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。曾經(jīng)在東京車展上首次亮相的大型巴士“ＵＮＩＶＥＲＳＥ”日前也已經(jīng)吹響了進(jìn)軍日本市場(chǎng)的號(hào)角，并欲占日本商用車市場(chǎng)份額的１０％，這款車型已經(jīng)受到日本媒體的極大關(guān)注。 
    另?yè)?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止到２００７年１１月，現(xiàn)代商用車銷售態(tài)勢(shì)良好，在韓國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷售了３２１９０輛，出口１８７４４輛，比上年同期分別增長(zhǎng)了１４．７％和１３．２％。