主車(chē)的制動(dòng)強(qiáng)度比掛車(chē)的小或比掛車(chē)的大。   

　　1.故障原因   

　　1）掛車(chē)制動(dòng)氣室充氣不足，造成制動(dòng)時(shí)滯后于主車(chē)。掛車(chē)制動(dòng)控制閥工作不正常，完全制動(dòng)時(shí)主管道氣壓下降不到零。掛車(chē)分配閥工作不正常，完全制動(dòng)時(shí)掛車(chē)制動(dòng)氣室充氣不足。   

　　2）掛車(chē)制動(dòng)氣室充氣壓力過(guò)高，造成掛車(chē)制動(dòng)強(qiáng)度比主車(chē)大。   

　　因掛車(chē)制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)，使掛車(chē)主管路氣壓過(guò)高，掛車(chē)儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)高。   

　　2.故障檢修   

　　1）拆檢掛車(chē)制動(dòng)控制閥在完全制動(dòng)時(shí)排氣閥打不開(kāi)或打開(kāi)后管路氣壓降不到零的原因。如閥內(nèi)摩擦阻力或平衡彈簧彈力大及排氣孔堵塞等。   

　　2）拆檢掛車(chē)分配閥，檢查進(jìn)氣閥開(kāi)啟的靈活性及其開(kāi)度是否足夠。如分配閥活塞回位彈簧是否過(guò)軟，排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)漏氣等。   

　　3）調(diào)整掛車(chē)制動(dòng)控制閥平衡彈簧彈力，使掛車(chē)儲(chǔ)氣筒氣壓達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值。