從濟(jì)南市經(jīng)信委獲悉，濟(jì)南市日前召開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)，為整車(chē)企業(yè)和汽車(chē)零部件企業(yè)牽線搭橋。青年、寶雅與大正東智汽車(chē)配件廠等2家企業(yè)當(dāng)場(chǎng)就金屬管、齒輪加工達(dá)成配套合作意向，此舉有效解決了濟(jì)南市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)?shù)嘏涮茁什桓叩膯?wèn)題，為拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條作出有益嘗試。  

　　整車(chē)企業(yè)當(dāng)?shù)亓悴考涮茁实褪菨?jì)南市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的一大問(wèn)題。據(jù)悉，目前濟(jì)南市有中國(guó)重汽、青年蓮花、吉利、寶雅等規(guī)模較大的整車(chē)企業(yè)，它們?cè)诋?dāng)?shù)氐牧悴考涮茁什蛔?0%，“十二五”期間，目標(biāo)是使配套率提高到40%。  

　　近年來(lái)，濟(jì)南市汽車(chē)零部件及汽車(chē)模具企業(yè)發(fā)展迅猛，技術(shù)研發(fā)和加工能力顯著提高。截至2010年底，汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)102家，國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)技術(shù)中心企業(yè)11家，年銷(xiāo)售收入近80億元，企業(yè)在重型汽車(chē)配件加工的基礎(chǔ)上陸續(xù)向輕型、轎車(chē)、新能源汽車(chē)等方面拓展延伸，在控制系統(tǒng)、精密加工、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電子傳感等領(lǐng)域有了較大突破。隨著青年蓮花、寶雅等整車(chē)企業(yè)快速發(fā)展，急需與當(dāng)?shù)亓悴考髽I(yè)配套銜接，以縮短供應(yīng)半徑，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制、生產(chǎn)銜接、物流配送等方面的便利。  

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)成為破解配套率不高問(wèn)題的有效途徑，吸引青年蓮花、吉利、寶雅等3家整車(chē)企業(yè)和明水汽配、安達(dá)剎車(chē)片等19家汽車(chē)零部件企業(yè)參與對(duì)接。對(duì)接會(huì)上，青年、寶雅與大正東智汽車(chē)配件廠等2家企業(yè)當(dāng)場(chǎng)就金屬管、齒輪加工達(dá)成配套合作意向，山東交通電器廠當(dāng)場(chǎng)敲定進(jìn)入加工區(qū)辦理報(bào)關(guān)等出口業(yè)務(wù)，對(duì)其他零部件產(chǎn)品，整車(chē)企業(yè)盡快梳理后將對(duì)有關(guān)單位進(jìn)行考察，零部件企業(yè)也將按照整車(chē)企業(yè)需求有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。