隨著國內(nèi)經(jīng)濟實力的增長,商用車市場逐步擴大,促使更多歐美日汽車生產(chǎn)商爭相開拓中國市場。2011年中國大中型卡車銷售量約為130萬輛，占全球銷售量的近一半，是2006年的2.5倍。
其中,全球最大的卡車生產(chǎn)商德國戴姆勒，2011年與北京汽車集團合作設(shè)立年生產(chǎn)能力10萬輛的大中型卡車工廠；美國通用與中國一汽合作開始生產(chǎn)小型卡車；德國大眾與中國重型汽車集團研究共同開發(fā)重型卡車；日本鈴木汽車也計劃與重慶汽車合作在當(dāng)?shù)匦陆ㄉ逃闷嚬S。
2012年,沃爾沃集團將與東風(fēng)汽車聯(lián)手開拓中國及東南亞卡車市場，沃爾沃集團旗下日本UD卡車投資20億日元，計劃從2013年開始在華生產(chǎn)沃爾沃品牌大中型卡車，年生產(chǎn)能力為5萬輛，在中國國內(nèi)銷售的同時，向東南亞等周邊國家出口。沃爾沃集團利用日本UD卡車先進的環(huán)境技術(shù)和品質(zhì)管理模式與東風(fēng)汽車低成本生產(chǎn)體系的有效組合，進一步提高國際競爭力，擴大全球市場占有率。
