2011年12月22日-25日，福田汽車2012商務(wù)年會(huì)在北京九華山莊舉行，福田旗下全線產(chǎn)品包括：歐曼重卡、歐輝客車、歐馬可輕卡、蒙派克、迷迪、福田風(fēng)景、奧鈴、薩普、拓陸者、時(shí)代、雷薩等共計(jì)183輛樣車及動(dòng)力、零部件產(chǎn)品聯(lián)袂閃亮登場(chǎng)。 

　　歐曼GTL 
　　　
　　歐曼GTL是福田鏈合歐洲重卡技術(shù)打造的新一代標(biāo)準(zhǔn)重卡，在研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量保證到服務(wù)體系等全價(jià)值鏈完全接軌世界標(biāo)準(zhǔn)，確保了其國(guó)際化的品質(zhì)。 
歐輝客車 

　　歐輝品牌本次年會(huì)共推出3款主打產(chǎn)品：BJ6129一層半豪華城間客車、BJ6123系列插電式增程電動(dòng)城市客車、BJ6103系列校車。其中BJ6123城市客車是福田公司獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)的新一代混合動(dòng)力客車，節(jié)油率可達(dá)40％以上。而歐輝系列安全豪華型校車，則創(chuàng)新地應(yīng)用先進(jìn)骨架設(shè)計(jì)理念，結(jié)合大面積高強(qiáng)度材料，保障其抗側(cè)翻能力與碰撞安全性均高于普通客車 
　　　
　　拓陸者 

　　拓陸者搭載福田康明斯ISF輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，格特拉克變速器、德納車橋提升了傳動(dòng)效率，帶來(lái)更高的動(dòng)力體驗(yàn)。底盤技術(shù)、前雙叉臂螺旋彈簧、NVH隔音降噪工程，使用戶在駕駛的同時(shí)能享受到便捷性和舒適性。安全配置方面，拓陸者采用了ABS+EBD、雙安全氣囊、加強(qiáng)化車身鋼板和高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，達(dá)到了歐洲E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)。在全新的Telematics智能行車系統(tǒng)帶來(lái)的良好操控感受下，拓陸者呈現(xiàn)出動(dòng)力強(qiáng)勁、承載力大、操穩(wěn)性好、智能化高等特點(diǎn)。 
　　　
　　2012款蒙派克 

　　2012款蒙派克在繼承11款蒙派克優(yōu)勢(shì)同時(shí)，對(duì)NVH、動(dòng)力、內(nèi)飾、座椅、地毯、質(zhì)量等6大方面4個(gè)系統(tǒng)全方位升級(jí)。其中，提升既有的4Gi-VVT動(dòng)力扭矩，使4Gi-VVT 動(dòng)力產(chǎn)品的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)更遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于市場(chǎng)上其他2.0L產(chǎn)品。質(zhì)量提升方面，共進(jìn)行了達(dá)89項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，包括12項(xiàng)底盤、31項(xiàng)內(nèi)飾精細(xì)化、23項(xiàng)整車密封性等。2012款蒙派克將始終滿足中高端MPV消費(fèi)者的需求升級(jí)和市場(chǎng)的不斷發(fā)展。 
　　　
　　K1寬體輕客 

　　K1寬體輕客除了加寬車身、推出三種頂高、多種座位數(shù)以滿足物流運(yùn)輸、客貨運(yùn)需求外，其匹配的福田康明斯及GDI先進(jìn)動(dòng)力，更具有大功率，低油耗，低噪聲等突出優(yōu)勢(shì)。 

　　福田汽車通過(guò)前十五年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了完整的商用車產(chǎn)品鏈。今后主要任務(wù)，則是走質(zhì)量效益之路。在到2020年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)300億元以上，成為世界知名品牌的規(guī)劃中，中高端產(chǎn)品，如歐曼GTL高端重卡、拓路者高端皮卡、蒙派克中高端MPV等對(duì)福田品牌的提升、盈利能力的增強(qiáng)和影響力的提高必將起到了至關(guān)重要的作用。 
　　　
　　另一方面，福田汽車進(jìn)行了詳細(xì)的產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃，而其中除了像中重卡、輕卡等既有業(yè)務(wù)外，皮卡、大中型客車等都將成為福田拓展海外市場(chǎng)的主打車型。此番推出的重點(diǎn)車型，正好對(duì)應(yīng)的是皮卡、大中型輕客、大型MPV等主打車型，為其走出去戰(zhàn)略提供了強(qiáng)有力的支撐。