據(jù)相關媒體報道，在“十二五”國家863計劃的支持下，“高能量鋰離子電池系統(tǒng)和電池組技術開發(fā)”項目取得重大進步；無獨有偶，近日美國方面又傳來“捷報”：新能源汽車明星公司特斯拉推出了90秒更換電池的服務，比傳統(tǒng)汽車四分鐘加油的方式快了近一倍。分析人士指出，隨著電池技術的不斷突破，汽車電池技術未來將成為廠商的發(fā)展重點，預計相關的磷酸鐵鋰上市公司如華芳紡織（600273）、江蘇國泰（002091）、橫店東磁（002056）及杉杉股份（600884）等有望獲得資金的青睞。  
　　  
　　863計劃助動力電池技術騰飛  
　　  
　　早在今年5月份，有媒體從天津市科學技術委員會獲悉，天津力神電池股份有限公司申報的“國家鋰離子動力電池工程技術研究中心”獲得科技部立項批準。昨日，據(jù)相關媒體報道，在“十二五”國家863計劃的支持下，“高能量鋰離子電池系統(tǒng)和電池組技術開發(fā)”項目取得了重大進步。  
　　  
　　據(jù)悉，該項目以研制磷酸鐵鋰正極材料的高能量型鋰離子電池為目標，開展了鋰離子電池原材料和電池單體設計技術等研究，包括國產磷酸鐵鋰正極材料測試評價、鋁箔涂層技術和隔膜涂層技術研究。該項目研發(fā)產品單體電池能量密度達到138.6瓦時/公斤，功率密度達到915.6瓦/公斤，循環(huán)1200次后的容量保持率為94.1%。據(jù)媒體報道，該成果已開始應用于批量生產的50安時能量型動力電池上。  
　　  
　　其中，針對電動汽車用38.4伏/50安時電池模塊能量密度達到121瓦時/公斤，功率密度達到800瓦/公斤；345.6伏/50安時的電池系統(tǒng)已應用于奇瑞小型純電動轎車和奧新純電動環(huán)衛(wèi)車。  
　　  
　　業(yè)內人士指出，該項目在國產化生產制造裝備方面也取得了重要進展，開發(fā)了全自動密閉的自動加料系統(tǒng)、電池極板全自動疊片機、大容量電池全自動注液機、能自動裝夾電池的電池化成工裝夾具，并建立了自動化鋰離子電池檢測配組生產線，極大提升了電池的一致性。  
　　  
　　鑒于此次突破完成了電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃的重要節(jié)點，分析人士預計這將為動力電池的產業(yè)化奠定基礎。目前，新能源汽車已然是我國的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，而鋰離子動力電池是新能源汽車的關鍵零部件，其工程技術進步是新能源汽車市場化的重要保障?！峨妱悠嚳萍及l(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》就曾指出，要緊緊把握汽車動力系統(tǒng)電氣化的戰(zhàn)略轉型方向，重點突破電池、電機、電控等關鍵核心技術，以及電動汽車整車的關鍵技術和商業(yè)化瓶頸。  
　　  
　　特斯拉推出90秒換電池服務  
　　  
　　據(jù)海外媒體報道，美國時間上周四晚，特斯拉汽車公司展示了一款能讓電動車司機在90秒左右給電池充滿電的新型設備。  
　　  
　　在演示視頻中，在相同的時間內，新設備已經(jīng)為特斯拉S系換好了電池，而一輛汽油汽車還在洛杉磯的一家加油站加油。這期間，汽油車花了4分鐘、99.83美元加滿一個87公升的油箱，而新設備則早已為兩輛特斯拉汽車更換了電池。據(jù)業(yè)內網(wǎng)站“石英網(wǎng)”介紹，更換電池的費用僅為50美元。  
　　  
　　特斯拉的首席執(zhí)行官艾倫.穆斯克介紹，新設備一定會促使人們考慮為長途旅行而購買電動汽車。他還保證，在特斯拉充電站充電現(xiàn)階段免費，以后也將永遠免費。  
　　  
　　據(jù)悉，美國東西海岸目前共設有8座特斯拉超級充電站。該公司曾在今年5月宣布擴大充電站覆蓋區(qū)域，6月底將充電站數(shù)量增加到過去的3倍，今年秋天，讓美國多數(shù)都市地區(qū)擁有充電站，到今年底設立配備了電池更換技術的走廊式充電站，2015年則覆蓋美國和加拿大98%的地區(qū)。  
　　  
　　A股磷酸鐵鋰公司有望獲關注  
　　  
　　在國內“高能量鋰離子電池系統(tǒng)和電池組技術開發(fā)”項目取得重大進步以及特斯拉再刮90秒換電池服務風暴的背景下，未來汽車電池技術將成為廠商的發(fā)展重點，預計相關的磷酸鐵鋰上市公司如華芳紡織、江蘇國泰、橫店東磁及杉杉股份等有望獲得資金的青睞。  
　　  
　　華芳紡織（600273）：早在2010年，為推進江蘇力天大功率動力電池的后續(xù)研發(fā)與生產，江蘇力天、清華大學核能與新能源技術研究院經(jīng)平等協(xié)商，就技術服務及聯(lián)合研發(fā)項目等事宜簽訂了《技術服務研發(fā)協(xié)議》。與此同時，公司與上海交通大學的合作也是在張家港市發(fā)改委、科技局等部門的牽線下，最終達成的項目研發(fā)合作意向。合作內容主要有四項：磷酸鐵鋰正極材料的水熱合成及中試生產；改性天然石墨負極材料的合成及中試；其他高能量/高功率密度負極材料研發(fā)與多品種電解液配方研發(fā)生產，以及新型功能電解液的研發(fā)；汽車用磷酸鐵鋰動力電池及其系統(tǒng)集成技術。  
　　  
　　江蘇國泰（002091）：國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機硅材料為發(fā)展方向的國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)，其承擔國家863計劃課題、國家高技術產業(yè)化項目等在內的多項國家級項目，包括江蘇省科技成果轉化資金資助項目在內的多項省級項目。該公司“SHINESTAR”牌鋰離子電池電解液和“HUARONG”牌硅烷偶聯(lián)劑在國內外同行業(yè)享有較高的知名度。電解液產品包括一次鋰電池電解液、二次鋰離子電池電解液、動力電池電解液和超級電容器電解液等；硅烷偶聯(lián)劑涵蓋九大系列六十多個品種。公司產品出口日本、美國、歐洲、澳洲等國家和地區(qū)，并與行業(yè)內的國際大公司建立了戰(zhàn)略伙伴合作關系，是世界三大鋰離子電池電解液供應商之一和國內主要的硅烷偶聯(lián)劑制造商。  
　　  
　　橫店東磁（002056）：公司在與上海交大合作研發(fā)的過程中，已提出關于《鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的微波快速固相燒結方法》的發(fā)明專利申請。金華市科學技術局組織對該項目進行了評審，并通過了省級新產品的認定。不過，分析人士指出，公司生產的產品的電性能的克容量約為137mAh/g（理論的電性能克容量為170mAh/g），從實驗室到批量生產、大批量投產及市場與客戶的開發(fā)尚需時間。  
　　  
　　杉杉股份（600884）：作為目前我國最大的鋰離子電池材料綜合供應商，公司形成了成熟完整的鋰離子電池材料產品體系，產品種類覆蓋鋰電池正極材料、正極材料前驅體、負極材料及電解液產品。2012年寧波杉杉新材料公司年產1000噸鋰離子電池負極材料中間相炭微球項目落成投產，該項目的投產解決了公司當前中間相產品的產能瓶頸問題，使得公司承接訂單的能力顯著增強。