汽車出毛病送修理廠無可厚非，但是最好不要讓愛車在修理廠過夜。通常來說只要汽車需要大修，修補人員會讓車主把車放在修補廠，等修補好了在告訴車主取車。但是事實上并非像大家想的這么簡單~495  279

總結(jié)下來，大致三條：

1、偷油

車子在轎車修理廠放了一夜，可能會發(fā)現(xiàn)油變少了。有些“野雞”修補廠自個的車基本不到加油站加油，就將客戶車的油抽出來加到自個車里，一輛車少抽一點，多抽幾輛就夠了。

2、配件以舊充新

有的修理廠，花重金替換了新配件。結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)沒啥改變，根本就是換了另一個舊的配件。當(dāng)修理廠提出替換新配件時，就應(yīng)該提出請求，那即是舊件收回。還能夠請求查看新件，核對車行配件清單等。

3、私自開走

車子在轎車修補廠放了一夜后，發(fā)現(xiàn)居然偷跑了100多公里。如果是這么的話，很有也許是由于修補工將你的車開出了。

上有政策，下有對策；鑒于以上幾種情況，大師來支幾招：

1、記載數(shù)據(jù)，比如油表、里程表，并攝影留下證據(jù)。

2、替換下的舊零件記住要回來，這樣既能夠在出現(xiàn)問題時作為維權(quán)依據(jù)，也能避免修補廠再賣給其他的車主。

3、搞清楚車身狀況，修補前后攝影做記載，進行前后比照。

4、挑選適宜的時刻去修車，最好別過夜，即便是現(xiàn)場修補也要在旁邊盯著。

5、最重要的是咱們挑選修理廠時一定要注意，一定要挑選規(guī)范的修理廠，由于這種修理廠接納你車的時分都會有規(guī)范的手續(xù)，對職工的請求也很嚴格。