本屆上海國(guó)際車(chē)展，商用車(chē)新聞事件迭出，發(fā)布會(huì)此起彼伏。不但高調(diào)的企業(yè)愈加高調(diào)，連一汽通用輕型商用汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽通用汽車(chē)）這樣向來(lái)低調(diào)的企業(yè)，也借勢(shì)發(fā)力，正式宣布“重出江湖”。  
　　  
　　記者在4月19日舉行的一汽通用汽車(chē)服務(wù)品牌發(fā)布會(huì)上獲悉，該合資公司從今年起將啟動(dòng)雙品牌戰(zhàn)略，引進(jìn)通用品牌的戰(zhàn)略新品，并陸續(xù)投放最新開(kāi)發(fā)的20余款卡車(chē)產(chǎn)品。  
　　  
　　一汽通用汽車(chē)，今年究竟意欲何為？  
　　  
　　合資3年今年發(fā)力  
　　  
　　從2009年8月合資公司成立至今的3年多時(shí)間，一汽通用汽車(chē)一直較為低調(diào)。一位接近該公司的消息人士告訴記者，這家中美合資公司最近幾年的工作主要是中外雙方磨合、內(nèi)部調(diào)整動(dòng)員、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、流程再造等方面，外部動(dòng)作不大。  
　　  
　　4月19日，在一汽通用汽車(chē)“專.心.無(wú)疆界”全新服務(wù)品牌發(fā)布會(huì)上，一汽通用汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉振國(guó)表示，經(jīng)過(guò)3年多的調(diào)整，公司已經(jīng)到了發(fā)力的階段?！?013年將是一汽通用汽車(chē)的品牌建設(shè)元年。今年，我們把企業(yè)母品牌從‘一汽通用’調(diào)整為‘一汽通用汽車(chē)’，品牌宣傳語(yǔ)定義為‘全球?qū)嵙?、成功助力’?！?nbsp; 
　　  
　　圍繞一汽通用汽車(chē)品牌的建設(shè)，合資公司高層一方面啟動(dòng)了全新的服務(wù)品牌“專.心.無(wú)疆界”，另一方面則相繼投入20多款皮卡、輕卡和工程車(chē)新品?！斑@些產(chǎn)品都是我們合資企業(yè)三年多時(shí)間潛心研究的結(jié)晶。從2009年至今，我們從管理上、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上、美國(guó)通用汽車(chē)的流程導(dǎo)入上做了很多調(diào)整，一汽和通用的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、工程團(tuán)隊(duì)都為此付出了諸多努力。”  
　　  
　　在產(chǎn)品方面，合資公司今年首次大規(guī)模投入20多款新車(chē)，這些產(chǎn)品中，既有全新的卡車(chē)平臺(tái)，也有現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)款。前者的典型代表就是這次參加上海車(chē)展的F330輕卡和S230輕卡，“S230屬于首次亮相，定位中高端，搭載大柴道依茨和一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。F330定位高端，是一汽通用汽車(chē)全新一代輕卡的首款車(chē)型，也是一汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、美國(guó)通用汽車(chē)國(guó)際化前瞻設(shè)計(jì)理念、GMS全球制造系統(tǒng)全過(guò)程質(zhì)量控制三者有效結(jié)合的產(chǎn)物。目前該車(chē)已經(jīng)完成200萬(wàn)公里的相關(guān)路試，下半年將投放上市?！薄案倪M(jìn)款產(chǎn)品，包括云南紅塔的金鈴，其全新改進(jìn)的駕駛室在這個(gè)月已經(jīng)投放了。還有適用于平原地區(qū)運(yùn)營(yíng)需求的紅塔解放霸鈴和金鈴，也會(huì)在二季度以后投放?！?nbsp; 
　　  
　　引進(jìn)通用產(chǎn)品2015年推出歐系輕客  
　　  
　　為了強(qiáng)化公司未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力，一汽通用汽車(chē)不但要造解放牌輕卡和皮卡，還要引入外方品牌的輕型商用車(chē)產(chǎn)品。  
　　  
　　“通用產(chǎn)品的導(dǎo)入已經(jīng)啟動(dòng)，代號(hào)X82，是全球同步研發(fā)的一款輕客。該輕客項(xiàng)目已經(jīng)正式經(jīng)雙方董事會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)，計(jì)劃在2015年上市?！眲⒄駠?guó)透露說(shuō)，X82是在通用歐洲公司同步開(kāi)發(fā)的新車(chē)，目前該項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地導(dǎo)入數(shù)據(jù)，進(jìn)行市場(chǎng)的前期規(guī)劃和調(diào)研，以及與國(guó)外的同步研發(fā)工作?！皩?shí)際上，該車(chē)的可售車(chē)型今年下半年才能在歐洲推出，后年會(huì)在中國(guó)上市。中國(guó)輕客市場(chǎng)未來(lái)有很好的發(fā)展空間，我們X82車(chē)型的產(chǎn)品線將會(huì)很豐富，包括長(zhǎng)軸、短軸、高頂、低頂、MPV等，客貨兩用車(chē)也要做，這類(lèi)車(chē)型很適合高端物流和城市配送用途?！?nbsp; 
　　  
　　眾所周知，隨著歐系輕客在中國(guó)市場(chǎng)的走俏，正有越來(lái)越多的新軍進(jìn)入，欲挑戰(zhàn)江鈴福特全順和南京依維柯這雙強(qiáng)壟斷的市場(chǎng)格局。而一汽通用汽車(chē)的進(jìn)入，無(wú)疑會(huì)讓該細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步從“藍(lán)?！弊呦颉凹t海”。劉振國(guó)對(duì)記者表示，作為一汽集團(tuán)旗下三大整車(chē)合資公司之一，一汽通用汽車(chē)將長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)定為“世界第一輕型商用車(chē)制造商”，“今年的目標(biāo)是7.8萬(wàn)輛，比去年的5.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)39%。其中，皮卡的目標(biāo)是5000輛，工程車(chē)目標(biāo)是13500輛，輕卡目標(biāo)是59500輛”。