最近，倍耐力亞太區(qū)總裁柏格表示：“2014年，我們將在山東兗州建成倍耐力世界最大制造基地。從2012年到2014年，我們將在中國(guó)這個(gè)世界最大汽車輪胎市場(chǎng)投資2億美元?！?nbsp;
這是發(fā)達(dá)國(guó)家汽車輪胎企業(yè)力拓中國(guó)市場(chǎng)的又一行動(dòng)。
隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，中國(guó)這個(gè)世界上最大的發(fā)展中國(guó)家變成世界上最大的汽車輪胎市場(chǎng)，成為發(fā)達(dá)國(guó)家汽車輪胎企業(yè)垂涎欲滴的巨大肥肉。因此，發(fā)達(dá)國(guó)家汽車輪胎企業(yè)大舉進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，“開(kāi)疆拓土”的力度越來(lái)越大。
爭(zhēng)先恐后
受中國(guó)輪胎市場(chǎng)廣闊發(fā)展前景的誘惑，美國(guó)、法國(guó)、日本、德國(guó)、意大利和韓國(guó)等10多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的輪胎企業(yè)爭(zhēng)先恐后地進(jìn)入中國(guó)輪胎市場(chǎng)。
從1993年起，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)多家年產(chǎn)100萬(wàn)條以上輪胎的重點(diǎn)企業(yè)陸續(xù)被一些大型跨國(guó)輪胎公司控股。
近年來(lái)，中國(guó)成為世界發(fā)展最快的輪胎市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模約占世界輪胎市場(chǎng)的10%。因此，發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎企業(yè)在中國(guó)的新一輪擴(kuò)張潮興起。比如，米其林在沈陽(yáng)、東洋在張家港、住友在長(zhǎng)沙、普利司通在惠州、德國(guó)大陸在合肥，新建工廠或擴(kuò)產(chǎn)。
當(dāng)前，米其林在上海、沈陽(yáng)的工廠年產(chǎn)能總計(jì)達(dá)800萬(wàn)條。2015年，米其林中國(guó)年總產(chǎn)能預(yù)計(jì)接近2000萬(wàn)條。
替換輪胎市場(chǎng)的利潤(rùn)通常是原配市場(chǎng)的2倍多。5年之后，中國(guó)汽車保有量有望翻倍，替換輪胎市場(chǎng)需求增長(zhǎng)至少會(huì)和中國(guó)汽車市場(chǎng)同步。按照法國(guó)米其林戰(zhàn)略部署，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，米其林在中國(guó)市場(chǎng)仍然保持替換輪胎占其輪胎總銷量70%的比例。
意大利汽車輪胎企業(yè)倍耐力集團(tuán)在中國(guó)精心選擇合適的地理位置和經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴，著力建設(shè)其銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保用戶享受高端服務(wù)，以期在高速成長(zhǎng)的中國(guó)汽車替換輪胎市場(chǎng)占有一席之地。
前不久，倍耐力有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“倍耐力在中國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在逐步建立和完善。”
業(yè)界人士意識(shí)到：這家擁有百年歷史的意大利輪胎制造企業(yè)正逐步把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到中國(guó)，開(kāi)始大舉進(jìn)軍中國(guó)汽車替換輪胎市場(chǎng)。
2010年4月，倍耐力正式全面向中國(guó)市場(chǎng)介紹其產(chǎn)品線。
“我們不斷加深對(duì)中國(guó)路況的了解，積極開(kāi)拓中國(guó)輪胎市場(chǎng)。倍耐力輪胎將在中國(guó)贏得榮譽(yù)?！北赌土τ嘘P(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)信誓旦旦。
倍耐力計(jì)劃到2014年底讓其山東兗州工廠產(chǎn)能翻倍，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1000萬(wàn)條輪胎。
韓國(guó)錦湖輪胎株式會(huì)社在南京、長(zhǎng)春等地建立了輪胎工廠。
錦湖為上海通用、北京現(xiàn)代等汽車企業(yè)進(jìn)行配套供貨，同時(shí)在中國(guó)設(shè)立五大營(yíng)銷部，在上海、南京、杭州、廣州、成都、石家莊等地設(shè)立了辦事處，建立了擁有300余家經(jīng)銷商、5000多家分銷商的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)。
2006年4月，錦湖在上海成立中國(guó)銷售總部，實(shí)現(xiàn)了錦湖輪胎產(chǎn)銷分離。其年銷售額超過(guò)60億元。
錦湖在中國(guó)的年生產(chǎn)規(guī)模現(xiàn)已超過(guò)3000萬(wàn)條輪胎。錦湖有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“對(duì)跨國(guó)汽車輪胎公司來(lái)說(shuō)，如果失去中國(guó)市場(chǎng)，就沒(méi)有未來(lái)。因此，為中國(guó)消費(fèi)者服務(wù)，是我們最重要的工作。錦湖力爭(zhēng)成為中國(guó)第一輪胎品牌。我們不斷提高錦湖輪胎在中國(guó)市場(chǎng)的占有率?！?nbsp;
2013年是普利司通公司在中國(guó)市場(chǎng)尋求更高層次發(fā)展的突破之年。
普利司通(中國(guó))投資有限公司負(fù)責(zé)人表示：“普利司通集團(tuán)擁有全球化的品質(zhì)保證體制。在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們按照中國(guó)市場(chǎng)特性制定了更為詳細(xì)的個(gè)別品質(zhì)保證標(biāo)準(zhǔn)，全方位為中國(guó)消費(fèi)者提供合格產(chǎn)品。”
雄踞中國(guó)高端輪胎市場(chǎng)
米其林、普利司通、橫濱、固特異和鄧祿普等發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎企業(yè)都在中國(guó)建立了獨(dú)資企業(yè)或控股企業(yè)。這些企業(yè)在中國(guó)高端輪胎市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位。
2013年1月26日，投資總額近15億美元的米其林沈陽(yáng)新工廠正式投產(chǎn)。這是米其林在中國(guó)最大一項(xiàng)投資。新工廠產(chǎn)品有轎車輪胎、客車輪胎和貨車輪胎，年產(chǎn)能超過(guò)1200萬(wàn)條。米其林集團(tuán)總裁盛納德稱：“新工廠生產(chǎn)的輪胎100%是高性能輪胎?！?nbsp;
米其林中國(guó)6成以上產(chǎn)品被用來(lái)主攻高端市場(chǎng)。
高端輪胎市場(chǎng)依附于高端汽車市場(chǎng)，整車市場(chǎng)不斷導(dǎo)入高端車型，引起消費(fèi)者逐漸提高對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí)。因此，超高性能輪胎越來(lái)越受到中國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注。
市場(chǎng)機(jī)遇是企業(yè)最大的擴(kuò)張動(dòng)力。米其林(中國(guó))投資有限公司總裁萬(wàn)能毅透露：“對(duì)節(jié)能、安全、舒適、省油、耐久性等方面有全能表現(xiàn)的汽車輪胎來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。隨著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)節(jié)能環(huán)保輪胎需求比例的上升，米其林預(yù)計(jì)到2020年實(shí)現(xiàn)100%輪胎都是綠色輪胎?！?nbsp;
國(guó)家工商總局調(diào)查結(jié)果顯示：法國(guó)米其林占有中國(guó)子午線輪胎市場(chǎng)70%的份額。
2005年，倍耐力與山東銀河集團(tuán)在山東兗州組建了一家合資子午線貨車輪胎工廠。其最大設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力超過(guò)120萬(wàn)條輪胎，主要為中國(guó)重汽集團(tuán)配套。倍耐力是第一個(gè)在山東省設(shè)立輪胎工廠的國(guó)際輪胎品牌，而中國(guó)超過(guò)35%的輪胎都產(chǎn)于山東。
2007年底，倍耐力集團(tuán)在山東兗州成立了在中國(guó)的第二家工廠，正式生產(chǎn)高性能轎車輪胎。這是倍耐力集團(tuán)在中國(guó)第二輪擴(kuò)張計(jì)劃的開(kāi)始。
倍耐力希望在中國(guó)高檔汽車輪胎市場(chǎng)占據(jù)兩位數(shù)的市場(chǎng)份額。
2012年，普利司通將諸多凝聚了先進(jìn)技術(shù)理念的高科技輪胎引入中國(guó)。這是普利司通向中國(guó)市場(chǎng)全面普及高科技環(huán)保輪胎的“重磅”之舉。
從2012年7月起就任普利司通(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理的右田裕隆說(shuō)：“我們所有的企業(yè)活動(dòng)都追求最高品質(zhì)。在中國(guó)社會(huì)，我們秉承最高品質(zhì)理念，提供讓人安心的汽車輪胎。”
在嚴(yán)格的品質(zhì)管理體制保證下，普利司通加速開(kāi)發(fā)高端輪胎產(chǎn)品。
危及中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)安全
輪胎工業(yè)具有戰(zhàn)略意義。沒(méi)有輪胎，汽車(特別是裝甲車)不能行駛，飛機(jī)不能起飛和降落。美、英、日、法、德等發(fā)達(dá)國(guó)家在積極發(fā)展汽車、航空航天等工業(yè)的同時(shí)，不遺余力地發(fā)展輪胎工業(yè)。輪胎生產(chǎn)所用主要原材料橡膠曾經(jīng)被發(fā)達(dá)國(guó)家列為禁運(yùn)的戰(zhàn)略物資。
發(fā)達(dá)國(guó)家汽車輪胎企業(yè)在嚴(yán)格保密關(guān)鍵技術(shù)的同時(shí)，依靠其強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，蠶食鯨吞中國(guó)輪胎市場(chǎng)，導(dǎo)致中方逐漸喪失對(duì)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自主權(quán)，危及中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)安全。
發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎企業(yè)還在中國(guó)大力開(kāi)拓輪胎流通渠道，已經(jīng)開(kāi)設(shè)了許多專賣店或?qū)I(yíng)柜。
流通渠道可以控制工業(yè)命脈。如果國(guó)內(nèi)有關(guān)部門放任發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)占領(lǐng)輪胎流通渠道，那么，中國(guó)輪胎企業(yè)就會(huì)淪為發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎流通企業(yè)貼牌產(chǎn)品的加工車間。
中國(guó)自主品牌汽車輪胎企業(yè)缺乏品牌和質(zhì)量意識(shí)，也缺乏創(chuàng)造世界名牌的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)汽車輪胎企業(yè)必須向發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎企業(yè)學(xué)習(xí)，盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，增強(qiáng)品牌意識(shí)，全力以赴地樹(shù)品牌創(chuàng)名牌，不斷壯大實(shí)力，提高影響力。
