進(jìn)入2010年，國際外貿(mào)環(huán)境依舊面臨世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇脆弱、各國刺激政策退出、初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲、國際貿(mào)易保護(hù)主義等不利因素的影響，中國重汽國際市場(chǎng)卻出現(xiàn)向好勢(shì)頭。截至5月14日，中國重汽出口系統(tǒng)累計(jì)訂單達(dá)到5082輛。截至4月30日，累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯7267萬美元，實(shí)現(xiàn)外聯(lián)出口交貨值3.9億元人民幣。 

　　變“坐商”為“走商” 

　　今年，中國重汽變傳統(tǒng)單一的“坐商”出口業(yè)務(wù)模式為“走商”，將全球市場(chǎng)劃分為六大區(qū)域市場(chǎng)，并設(shè)立了24個(gè)國別代表處，每個(gè)代表處負(fù)責(zé)不同區(qū)域市場(chǎng)的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè)工作。目前中國重汽已在全球擁有70多家經(jīng)銷商、近300個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品覆蓋94個(gè)國家。各大區(qū)部及代表處將在區(qū)域市場(chǎng)建立銷售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，以保證國際市場(chǎng)營銷和國際化戰(zhàn)略的可持續(xù)發(fā)展。 

　　打響國際品牌“SINOTRUK” 

　　中國重汽申報(bào)的“SINOTRUK”國際出口品牌，連續(xù)幾年成為中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)推薦出口品牌，并榮獲商務(wù)部授予的“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”稱號(hào)，同時(shí)中國重汽還擁有“國家整車及零部件出口基地”資格?！癝INOTRUK”品牌也隨著出口產(chǎn)品在許多地區(qū)和國家成為用戶認(rèn)可、喜愛的中國汽車品牌。 

　　在此期間，中國重汽對(duì)國際市場(chǎng)品牌建設(shè)采取了多項(xiàng)措施：通過法律中介機(jī)構(gòu)在馬德里成員國范圍內(nèi)對(duì) LOGO-CNHTC及圖和SINOTRUK、HOWO、SITRAK等品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行了注冊(cè)保護(hù)，在馬德里成員國之外的20多個(gè)主要市場(chǎng)國家也已經(jīng)完成了注冊(cè)商標(biāo)的保護(hù)。 
安家境外尋求捷徑 

　　結(jié)合外貿(mào)工作特點(diǎn)，中國重汽分別研究制定了大區(qū)部自營出口業(yè)務(wù)商務(wù)政策和國內(nèi)出口廠商人民幣購車出口業(yè)務(wù)商務(wù)政策，并出臺(tái)了實(shí)施細(xì)則；研究制定國際市場(chǎng)商務(wù)政策，統(tǒng)一、規(guī)范自營出口和外聯(lián)出口業(yè)務(wù)行為。他們還于5月8日對(duì)2010年出口物流代理商進(jìn)行了招標(biāo)，在規(guī)范物流代理的同時(shí)降低了費(fèi)用。 

　　轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)促進(jìn)了中國重汽國際市場(chǎng)開發(fā)力度，給中國重汽帶來了國際新興市場(chǎng)的開發(fā)機(jī)遇：中斷近一年的合作項(xiàng)目重新啟動(dòng)，明確了年內(nèi)CBU和KD狀態(tài)的合作模式和期量，首批250輛整車已發(fā)運(yùn)，KD組裝準(zhǔn)備工作正在展開；繼去年12月底500臺(tái)車發(fā)貨后，阿爾及利亞300輛A7整車4月份已發(fā)運(yùn)；摩洛哥近200輛KD散件也已抵達(dá)目的地；中亞、東南亞市場(chǎng)訂單較去年開始活躍；安哥拉、埃塞俄比亞等傳統(tǒng)市場(chǎng)各類大單近期即將成交；南美洲新興市場(chǎng)更是表現(xiàn)不俗，委內(nèi)瑞拉750輛A7牽引車中的500輛已發(fā)運(yùn)、另外250輛已下線，中國重汽已獲得巴西市場(chǎng)產(chǎn)品排放認(rèn)證，有望以每個(gè)季度150輛的進(jìn)度打入南美市場(chǎng)。