從昨日起，珠三角地區(qū)開始實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)省環(huán)保廳前日發(fā)布的通告稱，珠三角地區(qū)新車銷售、上牌都必須達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)標(biāo)車輛將無(wú)法上牌。但省環(huán)保廳同時(shí)也表示，他們也會(huì)根據(jù)有關(guān)方面意見，給予一定的過(guò)渡期。佛山市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，新規(guī)定只針對(duì)新車的銷售和上牌，在用車并不會(huì)被強(qiáng)制淘汰。但也有佛山商用車經(jīng)銷商表示，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)推行后，“商用車的銷量起碼要減少一半。” 

　　前日廣東省環(huán)保廳經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)正式發(fā)布通告，珠江三角洲地區(qū)從昨日開始，實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。省環(huán)保廳在通告中表示，只有達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車才能銷售、注冊(cè)，同時(shí)要停止銷售、注冊(cè)不符合該標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車輛。不過(guò)省環(huán)保廳也表示，為平穩(wěn)推進(jìn)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，他們將根據(jù)專家咨詢會(huì)專家們的意見，給予一定的過(guò)渡期。 

　　佛山市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已經(jīng)了解了相關(guān)政策，“但過(guò)渡期的具體時(shí)間還要等省里統(tǒng)一安排?！贝送猓撠?fù)責(zé)人解讀該措施時(shí)稱，在推進(jìn)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)時(shí)仍會(huì)按照“新車新標(biāo)準(zhǔn)、舊車舊標(biāo)準(zhǔn)”的辦法，“即新買的車輛一定要符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，但已經(jīng)在使用的車輛即使沒有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，也無(wú)需改裝或強(qiáng)制淘汰?！?nbsp;

　　目前尚未接到上級(jí)部門的有關(guān)通知，目前國(guó)III車輛仍可正常上牌注冊(cè)，“但隨著國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的推行，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上牌量可能在近段時(shí)間內(nèi)有所提高?！?nbsp;

　　汽車廠商： 

　　對(duì)乘用車影響不大 

　　根據(jù)新規(guī)定，在過(guò)渡期結(jié)束后，消費(fèi)者若購(gòu)買國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)以下車輛將無(wú)法上牌，汽車廠商也不允許在珠三角銷售不達(dá)標(biāo)的車輛?！捌鋵?shí)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是家轎的主流標(biāo)準(zhǔn)了?！狈鹕揭患移嚱?jīng)銷商告訴記者，在乘用車特別是轎車市場(chǎng)上，目前在售的新車大部分都能達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，“部分進(jìn)口小車還能達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，兩者的技術(shù)指標(biāo)都差不多，但可能還需經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的轉(zhuǎn)換才能認(rèn)定其達(dá)標(biāo)?！蓖瑫r(shí)，該經(jīng)銷商還表示到去年底為止，佛山乘用車市場(chǎng)上的國(guó)III車就幾乎銷售殆盡，“據(jù)我了解，大部分車商的國(guó)III車庫(kù)存應(yīng)該所剩無(wú)幾，因此對(duì)我們車商銷售的影響不大?！?nbsp;

　　然而，在商用車方面，經(jīng)銷商預(yù)計(jì)新規(guī)定的推行將“不亞于一場(chǎng)風(fēng)暴”。佛山一家經(jīng)營(yíng)多品牌的皮卡、貨車的汽車經(jīng)銷商就告訴記者，如果真正推行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，至少要讓他們的月銷量減少一半，“目前國(guó)內(nèi)商用車型能達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的本來(lái)就不多，價(jià)格也比國(guó)III車高出近萬(wàn)元。” 

　　目前佛山各大商用車經(jīng)銷商賣出的車輛9成以上都是國(guó)III車，“新規(guī)實(shí)施后會(huì)大大減少潛在客戶，我們只能盡力在過(guò)渡期結(jié)束前采取一些促銷措施，減少庫(kù)存。” 

　　車主疑慮： 

　　剛用上國(guó)III油 

　　又要推國(guó)IV車？ 

　　盡管在環(huán)保、節(jié)油上，國(guó)IV車型都具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，但車主和打算購(gòu)車的消費(fèi)者卻仍有重重?fù)?dān)憂。首先就是油品供應(yīng)能否跟上的問(wèn)題?！敖衲?月佛山的加油站才有國(guó)III油賣，現(xiàn)在推廣國(guó)IV車，那么國(guó)IV油什么時(shí)候才能用上呢？”禪城車主劉先生不無(wú)疑慮地表示。 

　　根據(jù)省環(huán)保廳的通告，為配合國(guó)IV機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，廣東省有關(guān)部門此前已經(jīng)頒布了國(guó)IV車用汽油和車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，目前正在大力推進(jìn)國(guó)IV車用成品油的供應(yīng)。但何時(shí)供應(yīng)到位，該通告并未明確指出。 

　　佛山某汽車經(jīng)銷商就稱：“國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的車輛若長(zhǎng)期使用低級(jí)油品，不但會(huì)影響車輛的排放清潔，還可能對(duì)汽車的零部件造成一定損壞，因此若國(guó)IV油不能及時(shí)跟上，僅僅提高車輛標(biāo)準(zhǔn)不僅不能達(dá)到環(huán)保目的，對(duì)車主也不一定是件好事情。” 

　　小知識(shí) 

　　什么是國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)： 

　　國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)全稱為“國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)”，它等效于歐洲的“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。在排放控制上，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車需要在國(guó)III基礎(chǔ)上再進(jìn)一步降低30%～50%的污染物才能達(dá)標(biāo)。目前內(nèi)地只有北京、上海、珠三角地區(qū)實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)。 

　　國(guó)IV有多環(huán)保？ 

　　研究表明，一輛符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)汽車的污染物排放，比同類型國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的可降低50%。 

　　同時(shí)，國(guó)IV車配合國(guó)IV油的使用，將可使整個(gè)珠三角機(jī)動(dòng)車排放總量減少15%~20%。