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廣西玉柴成功運(yùn)行新一代兩級(jí)增壓柴油機(jī)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-12-29

  12月28日下午3點(diǎn),廣西玉柴舉行了“低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)裝車(chē)試運(yùn)行”發(fā)布會(huì),裝配有玉柴研發(fā)的兩級(jí)增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(YC6J350-40)在一輛宇通客車(chē)成功運(yùn)行,這標(biāo)志著玉柴成為國(guó)內(nèi)第一家開(kāi)發(fā)出升功率每升超過(guò)40千瓦的企業(yè),也成為國(guó)內(nèi)首家成功運(yùn)行兩級(jí)增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。

  當(dāng)天,玉柴還同時(shí)運(yùn)行了另外一款兩級(jí)增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(YC4FA185--40)。這兩臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)升功率都超過(guò)40千瓦,裝配客車(chē)后,每年比同比類型發(fā)動(dòng)機(jī)減少二氧化碳排放5噸,油耗減少5%,重量減少40公斤,具有低碳、節(jié)能、高效的特點(diǎn),具有國(guó)際領(lǐng)先水平,是低碳排放的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

  玉柴計(jì)劃明年批量生產(chǎn)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。此前的12月21日,玉柴成功研發(fā)了世界首臺(tái)可再生空氣混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

  發(fā)布會(huì)由玉柴工程研究院院長(zhǎng)林志強(qiáng)主持。玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)晏平、總經(jīng)理李天生、副總經(jīng)理寧興勇、鐘玉偉,總工程師沈捷等公司領(lǐng)導(dǎo),工程研究院領(lǐng)導(dǎo)班子及工程技術(shù)人員代表、天津大學(xué)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任堯命發(fā)教授,以及國(guó)內(nèi)15家新聞主流媒體共同出席了此次發(fā)布會(huì)。  

  李天生發(fā)布了“低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)成果。李天生說(shuō),此次發(fā)布會(huì)推出的兩款低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī),由玉柴和天津大學(xué)聯(lián)合研制,是玉柴產(chǎn)品設(shè)計(jì)、燃燒系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力總成匹配等方面專有技術(shù)有機(jī)結(jié)合的成果。通過(guò)低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā),玉柴形成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)小型化集成開(kāi)發(fā)能力,是玉柴不斷提升自主創(chuàng)新能力的又一體現(xiàn)。  

  天津大學(xué)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、教授堯命發(fā)在發(fā)布會(huì)上致辭。堯命發(fā)說(shuō),兩款低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)成功開(kāi)發(fā)并實(shí)現(xiàn)裝車(chē)試運(yùn)行,充分發(fā)揮了廣西玉柴的產(chǎn)業(yè)化能力和天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的科研能力,實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共同發(fā)展。天津大學(xué)與玉柴合作已有近40年的歷史,今年6月,玉柴與天津大學(xué)再次正式簽署校企戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在科研合作、人員培訓(xùn)等方面展開(kāi)了全方位的更深層次的戰(zhàn)略合作,共同致力于高效、低碳排放的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),現(xiàn)在推出的兩級(jí)增壓柴油機(jī)是雙方合作的又一項(xiàng)技術(shù)重大突破。 

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