據(jù)香港明報(bào)報(bào)道，內(nèi)地工業(yè)用柴油機(jī)及裝備制造商濰柴(2338)宣布，入股全球第二大工業(yè)用叉車制造商凱傲集團(tuán)(Kion)25%，同時(shí)買入后者旗下液壓業(yè)務(wù)公司的70%股權(quán)，交易合共涉及7.38億歐元(約71.8億港元)，成為中資企業(yè)歷來(lái)在德國(guó)最大投資。

　　濰柴通告指出，兩公司在液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥門(mén)、齒輪及其它零部件供應(yīng)領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，是次交易分為兩大部分，一是濰柴以4.67億歐元(約45.4億港元)買入凱傲增股后的25%權(quán)益；另外維柴將以2.71億歐元(約26.4億港元)入股一家新合營(yíng)公司70%股權(quán)，該公司原為凱傲子公司林德液壓的液壓業(yè)務(wù)部門(mén)。交易亦涉及多個(gè)認(rèn)購(gòu)期權(quán)，若日后凱傲集資上市時(shí)，濰柴擁有優(yōu)先權(quán)增持凱傲股權(quán)至30%，更可全面收購(gòu)合資公司的所有股份。

　　負(fù)債27億歐元大股東歡迎入股

　　彭博社引述分析指出，凱傲半年的凈負(fù)債高達(dá)27.4億歐元，是次交易有助凱傲解決債務(wù)危機(jī)，同時(shí)亦是中資企業(yè)趁歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境轉(zhuǎn)差，走出去「執(zhí)平貨」又一例子。

　　按國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，凱傲去年收入43.7億歐元，稅后虧損達(dá)9293萬(wàn)歐元，資產(chǎn)凈值為4.88億歐元，截至今年6月底為止，則錄2574萬(wàn)歐元凈利潤(rùn)，現(xiàn)金流為6866萬(wàn)歐元。

　　將注入合資公司的林德液壓業(yè)務(wù)，去年?duì)I業(yè)額2.76億歐元，稅前利潤(rùn)為3870萬(wàn)歐元，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金為2200萬(wàn)歐元。外電稱，凱傲大股東美國(guó)私募基金Kohlberg Kravis Roberts及高盛均支持濰柴入股，不過(guò)，交易仍須中、歐相關(guān)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)。

　　母公司曾購(gòu)意國(guó)游艇公司

　　濰柴截至今年6月底止半年純利為18.97億元(人民幣。下同)，按年跌45.8%。早前濰柴母公司、國(guó)企山東重工亦曾斥資3.74億歐元，買入債臺(tái)高筑的意大利游艇業(yè)者法拉蒂(Ferretti Group)75%股權(quán)。