伴隨著三屆汽車零部件供應(yīng)商大會(huì)，蘇州高新區(qū)的汽配產(chǎn)業(yè)正在悄然成長。２００４年，區(qū)域內(nèi)的內(nèi)外資汽車零部件企業(yè)只有６０多家，而現(xiàn)在已翻了一番，達(dá)到１３０多家。  
　　
　　數(shù)量增加的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈也在完善和升級(jí)。如今高新區(qū)這一新興的支柱產(chǎn)業(yè)已經(jīng)展露出一抹迷人的微笑——依托１３０多家生產(chǎn)型企業(yè)，正在拉出兩條曲線，一條向創(chuàng)新端延伸，于是引來了著名的研發(fā)、設(shè)計(jì)企業(yè)，如重慶汽車研究所、雪櫻汽車等；一條向銷售端延伸，于是有了一個(gè)年銷售１.３萬輛轎車、占據(jù)蘇州三分之一市場份額的新興汽車市場。 
　　
　?。玻埃爱a(chǎn)品勾勒汽車輪廓 
　　
　　蘇州高新區(qū)內(nèi)的１３０多家汽車零部件企業(yè)，生產(chǎn)底盤、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、汽車電子、汽車內(nèi)飾和車用空調(diào)等系統(tǒng)。２００多個(gè)產(chǎn)品，就如同一塊塊拼圖，將一輛汽車的輪廓逐漸清晰地勾勒出來。 
　　
　　韓國萬都生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，美國鐵姆肯生產(chǎn)的軸承，德國雷貝斯托生產(chǎn)的離合器摩擦片，日本飛得濾機(jī)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器，日本住電生產(chǎn)的線束……如今高新區(qū)的汽配產(chǎn)品幾乎涉及到一輛汽車的每個(gè)“部位”，從車頭的雨刮器到車尾的倒車?yán)走_(dá)、尾氣凈化裝置；從車身表面的汽車專用漆到汽車內(nèi)飾、氣囊；小到一個(gè)玻璃導(dǎo)軌、一根密封條、一個(gè)散熱片，大到一個(gè)減震器、一條軸承、一根轉(zhuǎn)向柱……這些產(chǎn)品大多數(shù)為世界跨國汽車巨頭配套，生產(chǎn)技術(shù)在世界處于領(lǐng)先水平，并占據(jù)著國際市場相當(dāng)?shù)姆蓊~——蘇州積水中間膜有限公司生產(chǎn)的玻璃中間膜全球產(chǎn)量最大；NGK的蜂窩陶瓷占世界市場40%%的份額；蘇州雷貝斯托摩擦產(chǎn)品有限公司生產(chǎn)的離合器片在國內(nèi)為上海大眾、一汽、東風(fēng)、重汽、上海通用配套，并出口到30多個(gè)國家和地區(qū)。 
　　
　　這１３０多家汽車零部件企業(yè)以外資為主，來自美國、日本、韓國、荷蘭和臺(tái)灣、香港等世界各地的近20個(gè)國家和地區(qū)。著名的企業(yè)有世界第二大汽車軸承生產(chǎn)廠家鐵姆肯－恩斯克公司，以生產(chǎn)高性能輪胎享譽(yù)全世界的橫濱輪胎等。這些企業(yè)在蘇州的生產(chǎn)基地都具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，像韓國萬都，去年產(chǎn)值超過了８億元。 
　　
　　汽配產(chǎn)業(yè)開始“微微笑” 
　　
　　當(dāng)汽車零部件企業(yè)在高新區(qū)形成一定集聚效應(yīng)時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級(jí)成為可能。于是，在政府的精心引導(dǎo)和助推下，“微笑曲線”開始拉升。 
　　
　　去年１１月，國家五大汽車權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)之一的重慶汽車研究所落戶蘇州高新區(qū)，設(shè)立大型汽車零部件檢測和研發(fā)中心，計(jì)劃建設(shè)６個(gè)實(shí)驗(yàn)室和１個(gè)研發(fā)中心。對(duì)高新區(qū)眾多汽車零部件企業(yè)來說，這是一個(gè)喜訊，今后各種檢測包括電子、轉(zhuǎn)向、底盤、環(huán)境、整車等，在“家門口”就能做了，大大節(jié)省了企業(yè)的生產(chǎn)成本。 
　　
　　全球最大汽車設(shè)計(jì)公司之一的日本雪櫻汽車研發(fā)中心去年也在蘇州科技城開業(yè)，目前已與馬自達(dá)、三菱等簽約整車設(shè)計(jì)。著名的飛思卡爾研發(fā)中心專注于中央控制器在汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用，在蘇州已有近２００人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，高新區(qū)與國家有關(guān)部委及大學(xué)合作，設(shè)立了蘇南工業(yè)技術(shù)研究院汽車零部件中心。這些研發(fā)機(jī)構(gòu)，為高新區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)增添了“自主創(chuàng)新”的亮色。 
　　
　　創(chuàng)新端的曲線拉升了，銷售端同樣“咧開嘴”。 
　　
　?。玻埃埃衬陠?dòng)建設(shè)的汽車城如今已作為一個(gè)新興的汽車市場挺立在城西。作為專業(yè)化的汽車及配件會(huì)展、銷售和維修服務(wù)中心，蘇州高新國際汽車城可為企業(yè)提供良好的銷售平臺(tái)。目前已經(jīng)開業(yè)的４S店有１５家，入駐的４S店有２１家，２００６年銷售了１.２８萬輛轎車，占有了市區(qū)三分之一的市場份額。新的利好消息是蘇州車管所將搬遷至蘇州汽車城，投資１億元的工程目前已經(jīng)開工。工程占地面積約95.6畝，總建筑面積21500平方米，新建的綜合辦證大廳和檔案庫能夠同時(shí)滿足上千人次的日常業(yè)務(wù)辦理，可容納300萬機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藱n案的存放管理。此外，新建的車輛檢測車間面積將達(dá)5974平方米，配建6條檢測線，設(shè)置泊車位500個(gè)，日均檢測機(jī)動(dòng)車能力可達(dá)1000輛次，其硬件設(shè)施在全國同級(jí)車管所中處于領(lǐng)先水平。 
　　
　　預(yù)計(jì)在2008年7月1日前全面投入使用。還有一個(gè)好消息，汽車城內(nèi)云集了蘇城30多家中低檔轎車、卡車銷售商的綜合市場招商已經(jīng)結(jié)束，將于4月份開業(yè)。這個(gè)綜合市場擁有70多個(gè)品牌，占到蘇州轎車品牌總數(shù)的85％以上。  

　　近百億產(chǎn)值托起新興支柱產(chǎn)業(yè)  

　　蘇州高新區(qū)的四大支柱產(chǎn)業(yè)中，電子信息占45%%，精密機(jī)械(包括汽車零部件)占30%%，生物醫(yī)藥占15%%，精細(xì)化工占10%%。高新區(qū)強(qiáng)大的電子工業(yè)基礎(chǔ)為發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)提供了條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年高新區(qū)汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)到百億元。  

　　蘇州高新區(qū)面對(duì)新的發(fā)展要求和新的發(fā)展機(jī)遇，在做強(qiáng)做優(yōu)強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，搶抓新機(jī)遇、搭建新載體、集聚新產(chǎn)業(yè)，把汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為新的支柱產(chǎn)業(yè)，以此來加快推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，增創(chuàng)新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。最近，高新區(qū)明確提出了以汽車電子技術(shù)、高新技術(shù)、低污染、低能耗汽車零部件為主導(dǎo)，兼顧整車生產(chǎn)，吸引世界著名品牌和有核心競爭力的企業(yè)入駐，同時(shí)以汽車產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)中介、培訓(xùn)、連鎖、信息服務(wù)、汽車展會(huì)等為特色，力爭在2010年以前建成集汽車及零部件生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、培訓(xùn)、展會(huì)、汽車文化、物流于一體，具有較強(qiáng)競爭力和品牌影響力的可持續(xù)發(fā)展的高新區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園和國際汽車商貿(mào)城。規(guī)劃到2010年，蘇州高新區(qū)的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)200億元，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重提高到10%%以上，成為區(qū)內(nèi)新的支柱產(chǎn)業(yè)。  

　　為此，高新區(qū)正在全力推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除通過展會(huì)推動(dòng)外，政府給予了很多優(yōu)惠政策。比如，對(duì)重慶汽車研究所設(shè)立的實(shí)驗(yàn)室每個(gè)補(bǔ)貼100萬元；給雪櫻研發(fā)人員提供免費(fèi)的人才公寓等。還有像設(shè)立研發(fā)中心的汽車零部件企業(yè)享有100萬元科技三項(xiàng)基金補(bǔ)貼；被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)的零部件企業(yè)享受所得稅15%%的優(yōu)惠；優(yōu)先供應(yīng)土地、保證電力等。