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上汽通用五菱成為中國第一個年銷量突破100萬的單一車企

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-12-14
  在產銷量將達到1300萬輛的2009年,中國汽車業(yè)也誕生了第一個年銷量突破100萬輛的單一車企。上汽通用五菱銷售公司總經理楊杰14日證實,該公司銷量已經突破100萬輛。

  全年預計107萬輛

  據(jù)介紹,上汽通用五菱今年11月銷售90009輛,同比增長65%,前11個月累計銷售98萬輛。上汽通用五菱去年的銷量為65萬余輛,今年初制定的09年銷售目標本來只有70萬輛,后來提高到85萬輛。如今看來,在突破100萬輛后,該公司今年的整體銷量預計可以達到107萬輛左右。


新秀五菱榮光跟老將五菱之光一起貢獻了四分之三的銷量

  今年以來,在小排量購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)等利好政策的刺激下,中國汽車市場逆市飄紅,同比增長40%以上,前11個月的產銷量已經歷史性地突破了1200萬輛。其中,微車勢頭更猛,上汽通用五菱、長安等微車巨頭都取得了60%左右的高速增長。

  進軍中級車市場

  得益于上汽通用五菱的優(yōu)異表現(xiàn),其主要股東上汽集團、通用汽車都交出了一份漂亮的成績單。據(jù)悉,兩者正籌劃在世界第二人口大國印度合資成立新廠,其主打產品就是上汽通用五菱的微車。


上汽通用五菱正在秘密打造的中型轎車

  另一方面,在繼續(xù)蟬聯(lián)中國乘用車銷量冠軍之后,上汽通用五菱并不滿足。在上汽通用五菱100萬的銷量中,微車占據(jù)了9成以上,唯一的一款轎車雪佛蘭樂馳的銷量只有6萬多臺。網(wǎng)易汽車此前曾經獨家報道,該公司正在密謀進軍利潤更高的中級轎車市場。按照規(guī)劃,其產能達10萬輛的中級轎車生產線將在明年建成投產。

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