長三角地區(qū)汽車有形市場呼應(yīng)新汽車產(chǎn)業(yè)政策出臺、中國汽車業(yè)轉(zhuǎn)入發(fā)展新拐點的大背景，主動參與汽車行業(yè)變革的一次盛會———長三角汽車市場首次高峰論壇，8月20日、21日在滬隆重舉行。來自長三角15城市汽車市場的高管人員聚會上海虹橋賓館，一起聯(lián)系各市場自身發(fā)展?fàn)顩r和所在地區(qū)的汽車銷售狀況，研討新汽車產(chǎn)業(yè)政策和即將出臺的其他細(xì)則對汽車有形市場的影響，聽取北京、上海等地行業(yè)協(xié)會和專家的分析、建議，對未來汽車銷售模式的發(fā)展提出了前瞻性意見，并主動為即將出臺的汽車品牌管理辦法建言獻(xiàn)策。同時，為建立長三角汽車市場高峰論壇的長效機(jī)制，還一起醞釀成立跨地區(qū)、松散型的長三角汽車市場聯(lián)合體。 　　2004年5月新出臺的汽車產(chǎn)業(yè)政策和即將在年底出臺的汽車品牌管理辦法等，成為這次論壇各方高度關(guān)注的焦點議題。目前，面對即將出臺的品牌銷售管理辦法在全國范圍內(nèi)征求意見的大背景，長三角地區(qū)各汽車有形市場負(fù)責(zé)人普遍認(rèn)為，作為我國目前汽車銷售的主力軍和生力軍，他們對正在制定中的品牌銷售新管理辦法具有話語權(quán)，在汽車銷售市場的新格局中具有生存權(quán)，在未來新的市場競爭中更應(yīng)當(dāng)具有發(fā)展權(quán)。通過共同學(xué)習(xí)、正確解讀、深入理解、全面把握新政策之后，依據(jù)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的宗旨，對新品牌管理辦法建言獻(xiàn)策，反映汽車有形市場、經(jīng)銷商和消費(fèi)者的訴求，是十分必要、非常緊迫的。這也是汽車市場應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任。 　　據(jù)介紹，以上海為龍頭的長三角地區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，也是我國汽車市場最先孵化、最先培育、最具規(guī)模、最有市場潛力的區(qū)域，更是中國汽車有形市場最早出現(xiàn)、發(fā)展成熟和覆蓋面廣的地區(qū)，區(qū)內(nèi)15座中心城市、55座中等城市中，均建有各類汽車市場，銷售總量占據(jù)了相當(dāng)大的市場份額。作為我國汽車銷售的主流模式之一，汽車有形市場是社會主義市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，有著旺盛的生命力、蓬勃的運(yùn)營活力和強(qiáng)大的市場競爭力。其中一些市場已經(jīng)達(dá)到全國同行的先進(jìn)水平，并為活躍和繁榮當(dāng)?shù)氐钠囀袌?，引?dǎo)和促進(jìn)汽車消費(fèi)，做出了先導(dǎo)性和支柱性的貢獻(xiàn)。這次論壇的宗旨就是指導(dǎo)和幫助各汽車有形市場在新的形勢和政策下可持續(xù)發(fā)展，繼續(xù)繁榮長三角地區(qū)的汽車銷售市場。 　　長三角汽車市場首次高峰論壇由各汽車市場委托上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會、解放日報·汽車周刊和上海國際汽車城汽車市場聯(lián)合主辦。中國物流與采購協(xié)會、上海市經(jīng)濟(jì)委員會、上海市汽車行業(yè)協(xié)會、上海國際汽車城有關(guān)負(fù)責(zé)人、專家和來自北京、上海以及我國臺灣省的汽車銷售商代表也出席了這次論壇。(周侃）