“與9月份相比，10月份重卡銷量下滑得更加厲害。如果國(guó)家再不出臺(tái)相關(guān)政策，重卡行業(yè)形勢(shì)將不容樂觀?！?nbsp;

　　“企業(yè)感到了前所未有的寒意?！?nbsp;

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　　當(dāng)《商用汽車新聞》記者致電企業(yè)欲了解10月份重卡銷量時(shí)，重卡企業(yè)的人士如是說。 

　　金九的夢(mèng)境已經(jīng)破滅，銀十的現(xiàn)實(shí)更加慘淡。從市場(chǎng)層面來看，國(guó)Ⅲ切換對(duì)銷量的影響逐漸弱化，銷量下滑更多是由于實(shí)際需求的減少以及用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的悲觀。 

　　這時(shí)亟需國(guó)家出臺(tái)政策來為經(jīng)濟(jì)注入一劑強(qiáng)心劑。 

　　固定資產(chǎn)投資加速 

　　11月4日，交通運(yùn)輸部傳出消息，正在醞釀一個(gè)未來3~5年總額約為5萬億元的投資計(jì)劃。投資目標(biāo)涉及公路、水路、港口和碼頭建設(shè)等。 

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部“十一五”規(guī)劃，到2010年，全國(guó)公路總里程達(dá)到230萬公里，全國(guó)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6.5萬公里，二級(jí)及以上公路里程達(dá)到45萬公里，縣鄉(xiāng)公路達(dá)到180萬公里。 

　　據(jù)了解，這些項(xiàng)目原先預(yù)定投資2.1萬億元，此次追加至5萬億元，且有望提前完成。 

　　3日，國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)將進(jìn)一步增加對(duì)“三農(nóng)”的投入，提升農(nóng)民的收入水平和消費(fèi)能力，加大對(duì)鐵路、城市軌道交通和環(huán)保等設(shè)施的投入。我國(guó)還將擴(kuò)大增值稅轉(zhuǎn)型范圍，鼓勵(lì)企業(yè)增加投資和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。 

　　地方上也在醞釀出臺(tái)刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施。 

　　北京市發(fā)改委等部門的官員在日前舉辦的“WTO與中國(guó)：北京國(guó)際論壇”上透露，北京市將在年底前加速固定資產(chǎn)投資、加大招商力度，以力保今年北京市GDP增速不低于10%。 

　　加上此前(10月21日)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議核準(zhǔn)的公路、機(jī)場(chǎng)、核電站、抽水蓄能電站等一批建設(shè)項(xiàng)目等，國(guó)家在固定資產(chǎn)投資方面的步伐明顯加快。 

　　有望緩解下滑勢(shì)頭 

　　對(duì)于這些利好消息，商用車企業(yè)均表示了歡迎。 

　　“無論是已獲批復(fù)的2萬億元鐵路投資，還是擬出臺(tái)的5萬億元投資計(jì)劃，體現(xiàn)了國(guó)家宏觀調(diào)控有所松動(dòng)，投資增加，這對(duì)重卡行業(yè)將產(chǎn)生一定的正面刺激作用，有望緩解重卡大幅下滑的勢(shì)頭。”陜汽重卡銷售公司市場(chǎng)部經(jīng)理劉科強(qiáng)說。 

　　“最近跟許多經(jīng)銷商交流，發(fā)現(xiàn)在當(dāng)?shù)鼐鶝]有大的新開工項(xiàng)目，這導(dǎo)致了許多區(qū)域重卡的報(bào)停率上升?！备Ｌ锲囉嘘P(guān)人士告訴記者，如果這些國(guó)家投資能盡快確定具體項(xiàng)目、投資區(qū)域、何時(shí)實(shí)施，對(duì)于國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)有望起到拉動(dòng)作用。 

　　中國(guó)重汽集團(tuán)總裁蔡?hào)|表示，實(shí)際上，重卡行業(yè)增長(zhǎng)與固定資產(chǎn)投資規(guī)模的相關(guān)度更大。如果固定資產(chǎn)投資的增幅能保持在20%上下，那么重卡銷量不太可能出現(xiàn)急劇的下降。 

　　前三季度國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)27.0%。如果上述工程項(xiàng)目能在四季度逐漸落實(shí)，將有望拉動(dòng)商用車尤其是重卡銷量增長(zhǎng)。 

　　期待短期利好 

　　在采訪中，對(duì)于如何度過目前的難關(guān)，企業(yè)更為關(guān)注。 

　　由于鐵路、公路建設(shè)等項(xiàng)目都有一個(gè)較長(zhǎng)的建設(shè)周期，投資也是分批到位，效用不會(huì)立刻就釋放出來。 

　　“有一定的刺激作用，但對(duì)于緩解今年年底市場(chǎng)頹勢(shì)的作用不大?！敝型蛙嚻髽I(yè)管理部副部長(zhǎng)李篤生說，而且隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)逐漸從發(fā)達(dá)國(guó)家擴(kuò)展到發(fā)展中國(guó)家，國(guó)內(nèi)企業(yè)明年的出口有可能會(huì)受到影響。因此，希望國(guó)家出臺(tái)一些與汽車行業(yè)直接相關(guān)的利好政策，如出口退稅、支持節(jié)能減排等。 

　　“另外，對(duì)于或?qū)⒃?1月底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，我們很關(guān)注，這將為明年宏觀調(diào)控政策定調(diào)，關(guān)系到對(duì)明年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的判斷?！备Ｌ锲囉嘘P(guān)人士表示。 

　　有的企業(yè)已做好過冬的準(zhǔn)備，借此機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。 

　　11月5日，陜汽集團(tuán)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心暨博士后科研工作站成立，據(jù)了解，陜汽將借此加強(qiáng)與高校在科研課題方面的合作。“正好借此市場(chǎng)調(diào)整期，加強(qiáng)陜汽科研方面的實(shí)力。在市場(chǎng)形勢(shì)不好的時(shí)候，企業(yè)更應(yīng)加強(qiáng)修煉內(nèi)功?！眲⒖茝?qiáng)說。