11月22～23日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2009中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)在廣州召開(kāi)，此次會(huì)議是在國(guó)際金融危機(jī)之后我國(guó)汽車工業(yè)突破年產(chǎn)銷千萬(wàn)輛的背景下舉行的。
    
　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，在對(duì)國(guó)內(nèi)10761家汽車零部件企業(yè)2009年1～8月的統(tǒng)計(jì)中，共計(jì)完成工業(yè)產(chǎn)值7745億元，完成銷售產(chǎn)值7538億元；出口166億美元。預(yù)計(jì)在今年汽車總產(chǎn)銷量將達(dá)到1300萬(wàn)輛的背景下，全年的汽車零部件工業(yè)總產(chǎn)值也將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.2萬(wàn)億元。
    
　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董建平特別強(qiáng)調(diào)，我國(guó)汽車零部件行業(yè)能夠取得如此斐然的成績(jī)，與國(guó)家及時(shí)出臺(tái)的鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策和措施是直接相關(guān)的。
    
　　董建平代表中汽協(xié)會(huì)在大會(huì)做了年會(huì)工作報(bào)告（詳見(jiàn)A2版）。他首先回顧了2009年中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在零部件領(lǐng)域的工作：貫徹“走出去”戰(zhàn)略，與國(guó)際咨詢公司合作，幫助零部件企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)；組織零部件企業(yè)在“冬天”里練內(nèi)功，學(xué)習(xí)外資企業(yè)的“精益生產(chǎn)”方式；向國(guó)家發(fā)改委建議，擬定汽車零部件再制造產(chǎn)品種類，診斷企業(yè)再制造狀況……面對(duì)國(guó)內(nèi)零部件龐大而復(fù)雜的行業(yè)狀況，協(xié)會(huì)做了大量的信息統(tǒng)計(jì)工作，為會(huì)員組織和開(kāi)展了一系列增值服務(wù)。
    
　　在這次會(huì)議上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)為了引導(dǎo)零部件產(chǎn)業(yè)走集約化道路，重點(diǎn)培育和扶持龍頭企業(yè)，在協(xié)會(huì)所屬的19個(gè)分支機(jī)構(gòu)范圍內(nèi)評(píng)選出“2008年度中國(guó)汽車零部件小行業(yè)龍頭企業(yè)”，為協(xié)會(huì)成員進(jìn)行國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)做準(zhǔn)備。
    
　　會(huì)議期間，與會(huì)代表談?wù)撟疃嗟脑掝}之一是企業(yè)素質(zhì)的提高。一位代表在分組討論時(shí)提到，以某地的濾清器產(chǎn)業(yè)為例，其產(chǎn)業(yè)鏈有，但其產(chǎn)品互補(bǔ)卻很差，形成嚴(yán)重的重復(fù)投資。他認(rèn)為，目前零部件企業(yè)搞戰(zhàn)略和規(guī)劃的幾乎沒(méi)有，企業(yè)素質(zhì)這一提法看似虛遠(yuǎn)，但企業(yè)家要及早地意識(shí)到這一點(diǎn)。
    
　　商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)張?bào)K以出口為例談到企業(yè)素質(zhì)時(shí)也強(qiáng)調(diào)，盡管我國(guó)汽車及零部件出口連續(xù)多年取得快速增長(zhǎng)，但這種粗放式的高速發(fā)展即使金融危機(jī)不來(lái)也不可持續(xù)，因?yàn)槲覀兊钠髽I(yè)大多缺乏創(chuàng)新意識(shí)和能力，沒(méi)有品牌優(yōu)勢(shì)，主要靠低成本大規(guī)模擴(kuò)張和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)手段，歸根到底是企業(yè)的整體素質(zhì)偏低。
    
　　2010年，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)重要工作就是開(kāi)展汽車零部件行業(yè)“十二五”規(guī)劃的研究。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，在中國(guó)汽車工業(yè)突破年產(chǎn)銷千萬(wàn)輛大關(guān)之后，如果說(shuō)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中還存在什么問(wèn)題的話，零部件工作就是今后走向汽車強(qiáng)國(guó)需要認(rèn)真研究的工作之一。他指出，要遵循汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)律，形成一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)所需要的整車與零部件的關(guān)系。