日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2012年中國(guó)商用車市場(chǎng)“成績(jī)單”，福田汽車、東風(fēng)商用車、江淮汽車，分別以62萬(wàn)輛、54萬(wàn)輛、27萬(wàn)輛位列商用車市場(chǎng)前三甲。

　　據(jù)悉，2012年福田汽車正式確立了五大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，以“主動(dòng)求變”的方式，推動(dòng)企業(yè)及產(chǎn)品從低端向高端轉(zhuǎn)型、投資向消費(fèi)轉(zhuǎn)型、制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)向國(guó)外轉(zhuǎn)型以及黃金價(jià)值鏈的延伸。

　　在此戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型引領(lǐng)下，福田汽車開創(chuàng)名牌工程，積極推動(dòng)品質(zhì)提升，福田汽車以北京為中心鏈合全球科技，為全球客戶打造一流產(chǎn)品，為全世界提供世界標(biāo)準(zhǔn)的中端產(chǎn)品。同時(shí)，站在國(guó)際化的高起點(diǎn)上，福田汽車與世界汽車領(lǐng)域戴姆勒和康明斯兩大著名企業(yè)組成穩(wěn)固的戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而占據(jù)了重型車和輕型發(fā)動(dòng)機(jī)兩大制高點(diǎn)。

　　在2013年商務(wù)年會(huì)上，福田汽車正式啟動(dòng)產(chǎn)品名牌工程-服務(wù)篇，開啟打造系統(tǒng)服務(wù)品牌工程的新篇章，通過(guò)“以客戶為中心”的服務(wù)理念讓客戶真實(shí)體驗(yàn)到品牌價(jià)值，并進(jìn)一步深化“全程無(wú)憂”服務(wù)品牌，提出了“全程關(guān)愛(ài) 一路無(wú)憂”的服務(wù)口號(hào)。特別是歐曼GTL推出的中國(guó)首個(gè)世界級(jí)重卡服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——“5T”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓客戶享受到從購(gòu)車到用車的全過(guò)程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意的世界級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　根據(jù)福田汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)，到2020年，福田汽車將成為時(shí)尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國(guó)際汽車企業(yè)。與此同時(shí)，在階段性戰(zhàn)略目標(biāo)中，福田汽車2013年將完成汽車銷量75.4萬(wàn)輛；面對(duì)2013年的經(jīng)營(yíng)任務(wù)，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理王向銀表示，福田汽車在商用車市場(chǎng)總體占有率要達(dá)到23%，進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)第一的地位。

　　為保持領(lǐng)先的速度，福田汽車開啟了2013年經(jīng)營(yíng)方針——能力建設(shè)與產(chǎn)品名牌工程。在能力建設(shè)方面，福田汽車將以“重點(diǎn)提高兩個(gè)交付能力建設(shè)”為主線，即產(chǎn)品訂單交付能力和商品訂單交付能力。而在“名牌工程”方面，福田汽車在實(shí)物質(zhì)量、產(chǎn)品服務(wù)以及高溢價(jià)的產(chǎn)品品牌三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)品牌提升和口碑提升。

　　以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為中心，以戰(zhàn)略目標(biāo)為準(zhǔn)繩，福田汽車通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新，不斷提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。