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昌河自稱發(fā)布未來十年規(guī)劃

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-21

  在被重組進(jìn)入新長安汽車集團(tuán)后,原來隸屬于中航汽車的昌河、哈飛將受到什么影響,是近期業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的話題。2009年11月20日在昌河汽車成立40周年慶典前夕的“軍轉(zhuǎn)民企業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路討論會(huì)”上,昌河汽車有限責(zé)任公司周世寧總經(jīng)理宣布了昌河汽車未來的發(fā)展以及新產(chǎn)品計(jì)劃。

  一、未來發(fā)展方向仍為小型車小排量為主

  會(huì)議上,周世寧總經(jīng)理表示,昌河汽車在未來的發(fā)展思路上仍會(huì)以小排量和小型車為主。目前昌河汽車主要生產(chǎn)的車型以愛迪爾、利亞納、福瑞達(dá)等小排量小型車以及小型貨車為主,并且未來的所有車型將會(huì)圍繞現(xiàn)有車型進(jìn)行發(fā)展。

  而除了發(fā)展小型車外,昌河汽車以還將在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行深入研發(fā),未來將會(huì)有小排量缸內(nèi)直噴和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝配現(xiàn)有車型。至于未來將會(huì)裝配的全新的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是否和長安鈴木研發(fā)的0.66L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系,目前還無法得知。不過據(jù)分析未來的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在昌河、昌河鈴木以及長安鈴木三家的車型上裝配。

二、未來幾乎每年都會(huì)有新車和改款車推出

昌河汽車新車計(jì)劃
車型 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
北斗星K12B 投產(chǎn)            
北斗星K10B   驗(yàn)證 投產(chǎn)        
北斗星加長版       投產(chǎn)      
北斗星全新車     投產(chǎn)        
北斗星小型車
(改款)
        投產(chǎn)    
愛迪爾K12B   投產(chǎn)          
愛迪爾K10B     投產(chǎn)        
愛迪爾新造型 投產(chǎn)            
利亞納K14B 投產(chǎn)            
利亞納
4G15/4G18
投產(chǎn)            
A級(jí)轎車             投產(chǎn)
昌河6號(hào)     投產(chǎn)        

  既然未來的發(fā)展方向仍是以小型車為主,那么未來的新車計(jì)劃便備受關(guān)注。周總經(jīng)理表示,未來幾乎每年都會(huì)有新車上市,不過多數(shù)情況是以改款車為主,比如搭載K10B、K12B發(fā)動(dòng)機(jī)的北斗星,加長版北斗星等。不過在全新車型上昌河鈴木和昌河汽車也會(huì)給我們帶來一些驚喜,SPLASH、全新愛迪爾以及昌河自主品牌的全新小型轎車將會(huì)分別在2010年、2012年和2016年上市。

  此外昌河汽車還將會(huì)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有車型的改進(jìn),隨時(shí)對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行升級(jí)以符合市場需求,隨時(shí)對(duì)市場進(jìn)行調(diào)研了解消費(fèi)者的最新需求,以保證消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的高滿意度。

  三、新動(dòng)力系統(tǒng)正在研發(fā)

  除了剛才說的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,以及昌河鈴木也在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車方面進(jìn)行了研發(fā)。據(jù)了解,兩家公司已經(jīng)和國內(nèi)技術(shù)實(shí)力較高的大學(xué)科研部門進(jìn)行聯(lián)系對(duì)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車方面進(jìn)行研發(fā),并且取得了一些突破,而公司未來在新能源汽車的主要發(fā)展方向?qū)?huì)以混合動(dòng)力為主。

  據(jù)了解,這是昌河汽車首次公布其“五年跨越、九年騰飛”中長期發(fā)展規(guī)劃,具體數(shù)字目標(biāo)是:到2013年,力爭整車銷售35萬輛,主營業(yè)務(wù)收入120億元,整車市場占有率2.6%;到2017年力爭整車銷售63萬輛,收入250億元,占有率3.7%;到2020年則力爭90萬輛,收入350億元,占有率提高到4.5%。周世寧對(duì)此表示,在中國汽車市場總體趨勢(shì)向好、小排量汽車已經(jīng)迎來發(fā)展春天的背景下,上述目標(biāo)完全能夠?qū)崿F(xiàn)。

  本月10日剛重組成立的新長安汽車集團(tuán)宣布,其規(guī)劃目標(biāo)是,到2012年整車銷售超過260萬輛,2020年則達(dá)500萬輛。與之相對(duì)應(yīng),昌河此次公布的規(guī)劃顯示,昌河2012年的目標(biāo)為30.8萬輛,在整個(gè)新長安汽車集團(tuán)占12%;2020年如果可以順利實(shí)現(xiàn)90萬輛的目標(biāo),比重則可上升到18%。

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,昌河選擇在此時(shí)發(fā)布重組前制定的中長期規(guī)劃目標(biāo),目的是為了顯示自己的實(shí)力,以此在新長安扮演不可忽視的重要角色。不過,新長安為了整合資源,不排除未來將會(huì)對(duì)其規(guī)劃目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。