東風科技上半年主營業(yè)務(wù)收入略降，并依然虧損，雖然公司汽車零部件收入同比上升，但公司的汽車及整車銷售額的下滑影響了業(yè)務(wù)收入，而公司產(chǎn)品毛利率的下滑，以及期間費用的上升，導(dǎo)致公司出現(xiàn)虧損。  

　　東風科技（600081）（行情,資訊）8月24日公告，公司06年上半年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入48176.52萬元，同比下降2.27％，實現(xiàn)凈利潤-1030.97萬元，同比下降196.20％。公司中期每股收益-0.03元，每股凈資產(chǎn)1.20元，凈資產(chǎn)收益率-2.73％。公司還預(yù)計2006年三季度業(yè)績將依然虧損。  

　　分析師表示，東風科技是以汽車零部件為主業(yè)的公司，06年上半年汽車市場穩(wěn)定增長，促使公司汽車零部件相關(guān)主營收入同比上升了2.6％，而公司的汽車及整車銷售額同比下滑17.68％，卻是公司上半年主營收入下滑的主要來源。而上半年能源價格上漲、原材料又持續(xù)高企，使得公司汽車零部件產(chǎn)品毛利率只有9.14％，與05年同期的14.93％有明顯下滑，而影響了公司收益。  

　　而公司主要生產(chǎn)汽車飾件、儀表、制動等產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品市場面較窄，主要以為東風汽車內(nèi)部配套為主。而自2004年汽車市場增長速度回落以來，東風科技的配套主機廠也受到不利影響，進而對下游零部件廠商東風科技產(chǎn)生不利影響。且公司汽車零部件毛利率04年為21.58％，05年快速下降至7.58％。公司06年上半年毛利率雖然同比下降，但與05年下半年大幅下滑狀況相比，已明顯好轉(zhuǎn)。  

　　而公司的虧損，也影響了公司資產(chǎn)流動性。公司上半年流動比率和速動比率分別為0.80和0.53，均低于05年同期的0.96和0.63。公司上半年的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-5768.55萬元，比05年末的？2079.85萬元進一步下滑。  

　　而公司期間費用有明顯上升，營業(yè)費用由1715.99萬元上升至2426.39萬元，管理費用由3695.19萬元上升至4040.59萬元，財務(wù)費用也由720.78萬元上升至1171.67萬元，三項費用合計上升了24.57％，直接導(dǎo)致公司營業(yè)利潤為-2766.42萬元，遠高于05年同期的-23.49萬元。  

　　不過，雖然公司上半年主營業(yè)務(wù)收入下降，凈利潤虧損，但虧損額比一季度的-1608.69萬元有所減少，顯示公司第二季度實現(xiàn)了盈利。公司此前業(yè)績一路下滑的趨勢，有望出現(xiàn)拐點。  

　　公司近幾年來業(yè)績一直處于滑坡狀態(tài)，公司的每股收益從2003年度的0.22元下降到2004年度的0.12元，而04年的收益中還包含了一筆逾851萬元的其他業(yè)務(wù)利潤，即04年受托經(jīng)營襄樊東風汽車電氣有限責任公司而取得的經(jīng)營性收益。05年更因投資金信信托將4790萬元帳面成本全額計提減值準備，而虧損了11542.21萬元。  

　　公司上半年還出資2，500，500美元投資上海江森自控汽車電子有限公司，目前該公司已于2006年5月12日成立。上海江森自控汽車電子有限公司注冊資本金為500萬美元，其中東風科技出資2500500美元，占50.01％的股比，美國江森出資2499500美元，占49.99％的股比。  

　　此外，公司還在中報披露，因公司股改啟動工作須征得公司控股股東東風汽車有限公司的共同控制股東東風汽車集團股份有限公司和日產(chǎn)（中國）投資有限公司（各持股50％）的共同認可，雙方協(xié)商時間較長。目前公司已聘請股改中介機構(gòu)，股改方案正在制定。