吉利對峙豐田 知識產(chǎn)權(quán)本土保衛(wèi)戰(zhàn)拉開帷幕
對于急于完全占領(lǐng)中國市場的跨國汽車巨頭來說,今天還弱小的吉利、奇瑞等本土企業(yè)是阻礙他們蠶食中國市場的“絆腳石”。情急之余,知識產(chǎn)權(quán)成為外方汽車企業(yè)打壓國產(chǎn)汽車企業(yè)的籌碼?!白砦讨獠辉诰啤?,跨國巨頭獨霸中國車市的野心昭然若揭。豐田吉利訴案以吉利全勝告終,而這僅僅只是商業(yè)競爭的一個開始。
11月24日,吉利被豐田訴知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案在北京市第二中級人民法院一審判決,吉利控股集團(tuán)勝訴。
然而,大多數(shù)輿論認(rèn)為,盡管吉利初戰(zhàn)告捷,但并不意味著此事已告一段落。在未來15天內(nèi),豐田極有可能提出上訴。一位業(yè)內(nèi)人士說,即便豐田暫時放棄法律途徑,跨國公司對于中國本土企業(yè)的緊逼之勢也不會有稍許放松。
吉利豐田訴案已經(jīng)不僅僅是兩個企業(yè)間的糾紛,而關(guān)乎中國汽車業(yè)界的走勢,但這場競技,也必定以兩個企業(yè)間的商業(yè)與非商業(yè)途徑進(jìn)行下去。
豐田輸?shù)糜悬c慘
2002年底,日本豐田自動車株式會社向北京市第二中級人民法院提起訴訟,指控浙江吉利汽車有限公司使用的美日圖形商標(biāo)與豐田汽車圖形商標(biāo)極為近似,已經(jīng)構(gòu)成了商標(biāo)侵權(quán),同時指控吉利公司在廣告宣傳中使用了“豐田”、“TOYOTA”商標(biāo),對消費者進(jìn)行虛假宣傳,從而構(gòu)成了不正當(dāng)競爭,同時被推上法庭的還有吉利在北京的兩家經(jīng)銷商。
這并不是中國民營企業(yè)第一次被海外企業(yè)以侵犯知識產(chǎn)權(quán)而告上法庭,但此次訴訟因涉及一直在中國市場人緣不錯的豐田和風(fēng)頭正勁的吉利,所以備受關(guān)注。因吉利是第一家因知識產(chǎn)權(quán)問題走上法庭的本土整車生產(chǎn)企業(yè),所以有媒體將此案稱之為“入世后中國汽車界第一案”。
之前,媒體猜測不一,但大多的聲音認(rèn)為吉利勝算不大。輿論的慣性思維認(rèn)為,在中國本土汽車制造企業(yè)中,基本無技術(shù)研發(fā)可言。已經(jīng)有的先例有,國內(nèi)DVD全行業(yè)乖乖向跨國企業(yè)聯(lián)盟交專利費。吉利在知識產(chǎn)權(quán)問題上不免要交大筆學(xué)費,似乎吉利經(jīng)過生產(chǎn)目錄的洗禮之后,又將悲壯地在迎接下一個波瀾。特別是吉利有關(guān)管轄異議的上訴請求被駁回后,豐田的勝算似乎更大了。
然而,豐田的所有訴訟請求都沒有獲得法院的支持。法院認(rèn)為,汽車屬高價商品,消費者一般都要經(jīng)過深思熟慮后才會購買。因此,他們對不同品牌的汽車具有較強(qiáng)的識別能力。兩個商標(biāo)主要部分的線條結(jié)構(gòu)明顯不同,消費者不會產(chǎn)生混淆和誤認(rèn)。
同時,吉利做廣告時確實使用了“豐田動力,動心價格”、“搭載日本TOYOTA8A-FE四缸電噴發(fā)動機(jī)”等詞句,但虛假宣傳是指故意散布與實際不相符的信息。而實際上吉利使用的發(fā)動機(jī)均來自天津一汽,該廠是經(jīng)豐田授權(quán)的。因此,吉利在廣告中打出“豐田”及“TOYOTA”的牌子,是對發(fā)動機(jī)所具有的性能和來源進(jìn)行說明。
豐田表現(xiàn)莫名其妙
豐田商標(biāo)1990年在中國注冊,吉利的商標(biāo)1996年在國家商標(biāo)局注冊,吉利汽車和美日商標(biāo)問世已經(jīng)有六年之久,豐田這六年在干什么?
按理說,視專利為生命的豐田不應(yīng)該反應(yīng)如此遲鈍,即便是按豐田所稱,在發(fā)現(xiàn)吉利使用類似標(biāo)識后,“于2000年12月就向吉利提出停止使用的要求,之后又在一年之中再三照會,始終未看到對方應(yīng)對姿態(tài)”(已被吉利否認(rèn)),那也已經(jīng)過去了四年,這并不符合幾十年來一直強(qiáng)調(diào)“汽車第一,知識產(chǎn)權(quán)也是第一”的豐田的作風(fēng)。
其次,豐田是將吉利公司和兩家北京銷售商一起告上法庭的。在開庭時,豐田方面突然撤銷了對第二被告北京聯(lián)創(chuàng)汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司的指控。豐田撤銷第二被告的目的現(xiàn)在仍不明確。有媒體分析,豐田把在北京的銷售商列為被告,是為了避開吉利的老家寧波而在北京立案,至于撤銷第二被告,很可能是由于證據(jù)不足。
最后,就在庭審當(dāng)天下午,法庭審理進(jìn)入到最后一個程序,由合議庭對雙方進(jìn)行調(diào)解時,豐田出人意料地表示,愿意接受調(diào)解,稱只要吉利承認(rèn)自己侵權(quán)和不正當(dāng)競爭,豐田愿意放棄1400余萬元的索賠。
種種舉動,是否證明豐田是信心不足呢?也有意見認(rèn)為,這是豐田給吉利的一個“套”,意在以貌似大度的舉動讓吉利自亂陣腳。但當(dāng)吉利斷然拒絕了調(diào)解要求后,豐田接下來的動作確讓人看不懂了。除了訴訟請求后,豐田竟然在法庭上提出將豐田圖形商標(biāo)、“豐田”及“TOYOTA”認(rèn)定為馳名商標(biāo)。其目的不純成了鐵板釘釘?shù)氖聦崱?
國家工商總局最新的《5號令》將馳名商標(biāo)定義為“在中國為相關(guān)公眾廣為知曉并具有較高聲譽(yù)的商標(biāo)”。《5號令》取消了馳名商標(biāo)必須是注冊商標(biāo)這個條件。同時,根據(jù)地域原則,馳名商標(biāo)需要在受保護(hù)的國家馳名,增加了要求保護(hù)的馳名商標(biāo)應(yīng)“在中國”范圍內(nèi)馳名的規(guī)定。