2016年已經(jīng)開啟了下半年模式。國內(nèi)八家主流重卡企業(yè)交出了怎樣的年中成績單呢？
　　
　　下面，小編對國內(nèi)八家主流重卡企業(yè)上半年的銷售完成情況進(jìn)行了統(tǒng)計。究竟，誰成績優(yōu)異、誰過線達(dá)標(biāo)、誰在邊緣摩擦、誰又無緣及格陣營呢？
　　
　　重卡市場整體與預(yù)期相吻合重汽年度目標(biāo)完成率達(dá)57%
　　
　　隨著公路物流運輸市場的逐漸回暖，房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增加，重卡市場也有所復(fù)蘇。據(jù)了解，今年上半年，國內(nèi)重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計銷售34萬輛，完成了年初各家企業(yè)普遍預(yù)期的60萬輛銷量的57%。
　　

汕德卡C7H

　　具體來看，銷量排行前十的八家企業(yè)中，4家完成率在50%及以上。其中，重汽的完成率為57%，排名第一；一汽解放情況特殊，由于其上半年業(yè)績較好，因而提高了銷售目標(biāo)，按照新目標(biāo)，其完成率為53%（按照今年年初定下的中重卡銷售13.71萬輛的目標(biāo)，解放的完成率達(dá)到68%），排名第二；東風(fēng)商用車的完成率為52%，排名第三；陜汽完成率為50%，排名第四；其余四家企業(yè)的完成率均未達(dá)到50%。
　　

　　解放全年目標(biāo)加碼四家企業(yè)完成率超過50%
　　

　　從上表可以看出，八家重卡企業(yè)當(dāng)中，有4家企業(yè)的全年目標(biāo)完成率達(dá)到和超過50%，他們是重汽、解放、東風(fēng)商用車和陜汽，其半年的完成率為57%、53%、52%和50%。
　　

解放JH6

　　具體到4家企業(yè)上半年的市場表現(xiàn)，有且僅有重汽順利完成了全年目標(biāo)銷量的55%以上，完成全年任務(wù)應(yīng)該不在話下。
　　
　　相比之下，一汽解放盡管上半年的完成率不及55%，但其仍有實力和希望完成全年目標(biāo)。根據(jù)上半年的市場表現(xiàn)來看，一汽解放不僅以7.11萬輛的累計銷量穩(wěn)坐重卡市場老大寶座，在牽引車市場更是實現(xiàn)了70.32%的同比累計增幅，累計銷量約為5.27萬輛，市場份額達(dá)31.64%，保持牽引車市場第一。并且，其在中卡領(lǐng)域的表現(xiàn)也十分搶眼，1-6月累計銷售中卡車型2.2萬輛。如此強(qiáng)勁的勢頭，使老大哥“不得不”重新對全年銷量目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，由年初制定的13.71萬輛銷售目標(biāo)，上調(diào)至17.5萬輛。按照原定銷售任務(wù)，解放的完成率達(dá)68%，完成原定任務(wù)不成問題。如果延續(xù)上半年的迅猛勢頭，解放完成17.5萬輛的新目標(biāo)也同樣是很有可能的。
　　
　　今年上半年，東風(fēng)商用車公司的中重卡銷量共計6.1萬輛，完成了其全年中重卡11.8萬輛銷量目標(biāo)的52%，還有5.7萬輛的中重卡銷量待下半年完成。其中，中卡上半年累計銷售1.8萬輛，重卡累計銷量為4.3萬輛。照上半年的發(fā)展勢頭，一直保持穩(wěn)健發(fā)展的東風(fēng)商用車完成年目標(biāo)銷量基本不成問題。
　　

東風(fēng)天龍旗艦

　　除此之外，陜汽上半年銷量同比增長超過41%，并在多個領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼，其中牽引車同比增長超過60%，行業(yè)排名第二；港口車、渣土車銷量排名行業(yè)第一。按照上半年的推廣力度來看，陜汽下半年加把勁完成另一半任務(wù)仍有可能。
　　
　　四家企業(yè)完成率未過半完成全年目標(biāo)有點懸
　　
　　相比上述四家企業(yè)，福田歐曼、上汽紅巖、華菱和北奔的情況不容樂觀。這四家重卡企業(yè)的完成率未達(dá)到50%，依次為42%、38%、32%和32%。
　　

福田歐曼超級卡車

　　具體而言，今年上半年福田歐曼的累計銷量為3.9萬輛，同比下降0.28%，能達(dá)到全年目標(biāo)任務(wù)的一半。不過，其在重型半掛牽引車市場卻實現(xiàn)了正增長，并且，福田天然氣卡車在1-5月份的累計產(chǎn)量也實現(xiàn)了16%的上漲。
　　

紅巖杰獅M100車輛運輸車

　　此外，盡管上汽紅巖在2016年上半年猶如一匹黑馬，持續(xù)保持著快速增長的勢頭，并在今年上半年累計銷售重卡8011輛，同比增長率高達(dá)67.17%，實現(xiàn)了連續(xù)六個月的同比增長。不過，由于只完成了全年目標(biāo)的38%，紅巖下半年的任務(wù)仍然比較艱巨。
　　

420馬力漢馬H6煤炭運輸柴油牽引車

北奔重卡V3ET國五牽引車

　　華菱、北奔上半年的重卡累計銷量分別為6467輛和4818輛，同比下降26%和9%，均完成了全年銷量目標(biāo)的1/3左右，同樣與年度銷售目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。