在上半年車(chē)市復(fù)蘇中一直默默無(wú)聞的商用車(chē)開(kāi)始“不甘寂寞”，有望扮演下半年車(chē)市增長(zhǎng)的重要角色。

　　8月24日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布前十家商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名。與上年同期相比，福田、東風(fēng)和一汽均超過(guò)15萬(wàn)輛，其中福田率先突破30萬(wàn)輛，表現(xiàn)更為出色。據(jù)該協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年1-7月，商用車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長(zhǎng)安、金杯股份、重汽、江鈴、凱馬和上汽通用五菱。1-7 月，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售商用車(chē)126.40萬(wàn)輛，占商用車(chē)銷(xiāo)售總量的70%。

　　伴隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，商用車(chē)市場(chǎng)也走出寒冬。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，繼乘用車(chē)之后，商用車(chē)回暖跡象明顯。7月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為25.93萬(wàn)輛和25.30萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)38.74%和44.19%。1~7月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為183.12萬(wàn)輛和181.80萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.14%和5.47%。商用車(chē)增幅已連續(xù)四個(gè)月高于上年同期水平，增速逐月走高。

　　一汽集團(tuán)相關(guān)人士告訴記者，7月份， 一汽集團(tuán)銷(xiāo)售繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)，共銷(xiāo)售汽車(chē)15.7萬(wàn)輛，超出計(jì)劃7038輛，同比增長(zhǎng)45.3%。其中銷(xiāo)售中重卡15143輛，同比增長(zhǎng)91.6%。解放公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117%，市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)4.7%，解放J6繼續(xù)保持千輛以上的銷(xiāo)售水平；輕型車(chē)銷(xiāo)售6624輛，同比增長(zhǎng)34.6%。

　　同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)公司黨委工作部副部長(zhǎng)夏勝濤則向記者表示，該公司的部分商品已經(jīng)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，自從進(jìn)入二季度以來(lái)，到現(xiàn)在，他們每個(gè)月的銷(xiāo)量都能穩(wěn)定在1.6萬(wàn)輛左右，所以他們已經(jīng)提升了今年的銷(xiāo)量目標(biāo)，調(diào)整后的年度銷(xiāo)售計(jì)劃為18萬(wàn)輛。

　　在全國(guó)乘用聯(lián)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，有三大原因促使商用車(chē)實(shí)現(xiàn)回暖：4萬(wàn)億的投資效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，季節(jié)性下滑減弱、出口有復(fù)蘇跡象。“商用車(chē)的需求包括出口運(yùn)輸，出口回暖帶動(dòng)商用車(chē)的高端需求的回升?！?/P>

　　另外，汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士分析，城市化進(jìn)程帶來(lái)客運(yùn)量和貨運(yùn)量增加，運(yùn)輸強(qiáng)度增強(qiáng)，這使得商用車(chē)的發(fā)展從長(zhǎng)期來(lái)看，大有潛力可挖。