2014年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近22倍。
工信部網(wǎng)站1月9日發(fā)布12月份新能源汽車產(chǎn)量。根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2014年12月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.20萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)3074輛，同比增長(zhǎng)近14倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)8301輛，同比增長(zhǎng)9倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)3803輛，同比增長(zhǎng)2倍。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新能源汽車生產(chǎn)2.21萬(wàn)輛，占12月產(chǎn)量的81%。
2014年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近22倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍。
今年以來(lái)新能源汽車產(chǎn)量走勢(shì)受免購(gòu)置稅政策影響很大。上半年，各地推廣政策落地，各車企開(kāi)始推廣，產(chǎn)量逐月上行。7月、8月，市場(chǎng)流傳購(gòu)置稅即將免征，消費(fèi)者持幣待購(gòu)。直到9月政策實(shí)施，產(chǎn)量創(chuàng)出歷史最高紀(jì)錄。10月因?yàn)?月的需求集中釋放，歸于沉寂。10月底，第二批免購(gòu)置稅目錄發(fā)布，刺激效應(yīng)再現(xiàn)。從享受到免稅的車型數(shù)量也可見(jiàn)一斑，9月-11月，享受到免購(gòu)置稅的車輛數(shù)分別是5691輛、4748輛和7932輛。迄今，工信部也已經(jīng)發(fā)布了三批免購(gòu)置稅名單，目前正在銷售的新能源車型基本已經(jīng)都已經(jīng)入選。12月，我們一直在說(shuō)的“年底效應(yīng)”重現(xiàn)了，車企提早開(kāi)始沖刺，再加上第二批免購(gòu)置稅目錄發(fā)布刺激，致使12月新能源汽車產(chǎn)量突破2.7萬(wàn)輛。
