60多萬(wàn)平方米的世界級(jí)客車(chē)生產(chǎn)基地,大氣磅礴的現(xiàn)代化生產(chǎn)線(xiàn)……10月18日,前來(lái)參加“全國(guó)副省級(jí)黨報(bào)總編輯聯(lián)席會(huì)議暨‘大金龍杯’短新聞競(jìng)賽評(píng)選”的全國(guó)15家副省級(jí)城市黨報(bào)的總編輯、副總編輯和總編室主任在國(guó)內(nèi)最大的客車(chē)制造商大金龍參觀(guān)時(shí),無(wú)不為眼前的壯觀(guān)景象吸引。
“大金龍走過(guò)了20多年不平凡的發(fā)展歷程,以金龍客車(chē)為代表的民族客車(chē)品牌,已經(jīng)具備了與國(guó)際知名客車(chē)品牌面對(duì)面競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力”,大金龍副總經(jīng)理徐向東說(shuō)。
產(chǎn)量:累計(jì)客車(chē)生產(chǎn)量全國(guó)第—
1988年,在根本沒(méi)有任何汽車(chē)制造的基礎(chǔ)上,大金龍誕生了。讓廈門(mén)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有,從弱到強(qiáng)。2006年,廈門(mén)市委、市政府以一種全新的經(jīng)濟(jì)視角和產(chǎn)業(yè)布局,加快發(fā)展汽車(chē)制造這一重要支柱產(chǎn)業(yè),位于廈門(mén)集美灌南的汽車(chē)工業(yè)城破土而出,同年,大金龍?jiān)诖送懂a(chǎn)并下線(xiàn)第一臺(tái)客車(chē)。大金龍副總經(jīng)理徐向東說(shuō),“立業(yè)21年來(lái),大金龍已經(jīng)累計(jì)開(kāi)發(fā)出超過(guò)500款車(chē)型,合并旗下兩家控股公司,累計(jì)生產(chǎn)客車(chē)超過(guò)18萬(wàn)輛,排名行業(yè)首位。”
“2008年,大金龍成功應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的挑戰(zhàn),營(yíng)業(yè)收入超過(guò)52億元,出口銷(xiāo)售額14億元,成為2008年國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)出口增長(zhǎng)速度最快、幅度最大的企業(yè)”,徐向東介紹。
技術(shù):躋身世界客車(chē)頂尖行列
2009年6月23日,大金龍第一臺(tái)出口新加坡混合動(dòng)力客車(chē)交車(chē)儀式隆重舉行。它實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)零突破,既是中國(guó)首臺(tái)自主品牌混合動(dòng)力公交車(chē)出口海外市場(chǎng),也是中國(guó)首臺(tái)自主品牌客車(chē)進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家公交車(chē)市場(chǎng)。
大金龍?jiān)诳萍紕?chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新等方面始終占據(jù)著中國(guó)客車(chē)行業(yè)的據(jù)高點(diǎn),躋身世界客車(chē)頂尖行列。大金龍?jiān)谛录夹g(shù)研發(fā)及應(yīng)用方面已經(jīng)擁有17項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一,60多項(xiàng)客車(chē)專(zhuān)利技術(shù),20多項(xiàng)首創(chuàng)的大型應(yīng)用技術(shù),成為國(guó)內(nèi)真正擁有整車(chē)核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客車(chē)企業(yè)。
出口:從民族走向世界
上世紀(jì)90年代,在國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)的血雨腥風(fēng)時(shí),金龍人高瞻遠(yuǎn)矚,醞釀出“國(guó)際化”的謀略。目前大金龍?jiān)诓坏绞甑臅r(shí)候里,完成了從東南亞、中亞、中東、東歐,到澳洲、西歐,再到南美、北非、南非、西非的開(kāi)拓和布局,到目前為止,大金龍產(chǎn)品外銷(xiāo)到境外55個(gè)國(guó)家和地區(qū),在112個(gè)國(guó)家注冊(cè)商標(biāo)。
今年,客車(chē)市場(chǎng)下滑嚴(yán)重。自6月份以來(lái),大金龍卻連續(xù)4個(gè)月外銷(xiāo)金額超過(guò)1億元人民幣。大金龍副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)表示:“我們的目標(biāo)是,爭(zhēng)取用4到5年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)出口額占公司銷(xiāo)售總額的50%?!?nbsp;