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動(dòng)力性、舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性一個(gè)也不能少

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
對(duì)于11萬(wàn)-15萬(wàn)的中檔家庭轎車購(gòu)車者,在追求可靠、安全之外,對(duì)轎車有更高的要求,比如動(dòng)力性、舒適性等。2003年消協(xié)對(duì)全國(guó)汽車消費(fèi)者進(jìn)行的調(diào)查顯示:安全性、舒適性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是消費(fèi)者最重視的四項(xiàng)指標(biāo)。   如今,安全氣囊、ABS已經(jīng)成為家轎最基本的配置??墒牵瑢?duì)于消費(fèi)者來(lái)講,安全氣囊、ABS各品牌均有不同。要在琳瑯滿目的汽車品牌中挑選出心儀的精品沒(méi)有火眼金睛是不行的。我們奉勸消費(fèi)者,選擇經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)、具有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)的品牌是最主要的。一是,選擇上市時(shí)間在2-3年的車型,這些車型經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn);二是選擇市場(chǎng)熱銷的品牌,擁有其他用戶的共同支持和信任;三是選擇有ABS+EBD的車型,因?yàn)殡娮痈休d比例閥,依據(jù)車輛載荷的大小,ABS中的ECU自動(dòng)合理分配前后制動(dòng)力,使前后輪的制動(dòng)力同時(shí)達(dá)到最大值,避免甩尾,更好地保證駕乘者的安全。另外,AFU緊急制動(dòng)單元,在緊急制動(dòng)時(shí),迅速獲取最大制動(dòng)力,有些車型助力比達(dá)到5.0,制動(dòng)感會(huì)非常明顯且安全;最后,選擇有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的車型:后輪隨前輪偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度,減輕側(cè)滑和甩尾,能以相對(duì)更高的速度進(jìn)出彎道。   在實(shí)際調(diào)查中,消費(fèi)者往往只注重以上的主動(dòng)安全,而忽視被動(dòng)安全。事實(shí)上,汽車整體承載式車身可以更有效吸收和抵擋來(lái)自各個(gè)方向的沖擊能量,減少事故發(fā)生。還有近些年在歐美流行的小型化發(fā)動(dòng)機(jī),可將發(fā)動(dòng)機(jī)位移,并通過(guò)巧妙設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)懸置點(diǎn),在前方較大力量的沖擊下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)向下向右位移,保護(hù)駕駛員、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身的安全。另外,油路自動(dòng)切斷裝置也必不可缺,在發(fā)生較強(qiáng)碰撞時(shí),依靠慣性自動(dòng)切斷油路,有效防止汽油外泄。   舒適性必不可缺   對(duì)一款家庭轎車而言,舒適性可能是最吸引用戶的功能點(diǎn)之一。在當(dāng)今的各種品牌爭(zhēng)奇斗艷的舒適性技術(shù)中,四輪全獨(dú)立懸掛、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、橫向穩(wěn)定桿組成的行駛系統(tǒng)是最為先進(jìn)的技術(shù)之一??梢該碛袠O佳的減震效果,并]有效減輕車輛甩尾和側(cè)滑和始終保持車輛水平方向的平衡。另外,造型、底盤、制動(dòng)的良好組合也很主要,它可以保證了極佳的車輛行駛穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí),氣流形成向下的壓力,使車身緊貼路面。使行駛不發(fā)飄,彎道行駛不甩尾。   動(dòng)力性讓主人強(qiáng)占生活、事業(yè)先機(jī)   近期,在歐美流行起來(lái)一種“小型化”高能發(fā)動(dòng)機(jī),以1.6L排量為例,其最大功率高達(dá)78KW(106馬力),其最大的特點(diǎn)就是在排量和油耗不變的情況下,通過(guò)應(yīng)用一系列先進(jìn)技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出了更大的功率,從而開創(chuàng)了一個(gè)新的境界。而且油耗相對(duì)較低,實(shí)現(xiàn)了大功率與高經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一。這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較完美地解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和使用經(jīng)濟(jì)性的矛盾,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲達(dá)到了國(guó)家2005年的標(biāo)準(zhǔn),排放量輕松達(dá)到了歐洲3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。成為一款符合全球環(huán)保以及節(jié)約能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的新型高能發(fā)動(dòng)機(jī)。   國(guó)內(nèi)唯一配備此款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是東風(fēng)雪鐵龍的愛(ài)麗舍16V系列。就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上相同發(fā)動(dòng)機(jī)排量及相同檔次的車型比較來(lái)看,1.6升寶來(lái)的最大功率是78KM,最大馬力是106CV,與東風(fēng)雪鐵龍的愛(ài)麗舍16V VTS相同,但愛(ài)麗舍16V VTS價(jià)格自4月降價(jià)后比寶來(lái)低了3萬(wàn)多;1.6升捷達(dá)在時(shí)速120公里的情況下油耗是8.3Kms,愛(ài)麗舍VTS在同樣測(cè)試中也是8.3Kms,但功率比捷達(dá)高出14KM,馬力比捷達(dá)搞出19CV;桑塔納2000排量是1.8升,油耗也比愛(ài)麗舍VTS大,但最大功率市74KM,最大馬力是100CV,比1.6升愛(ài)麗舍VTS還要低一些。由此看來(lái),這款發(fā)動(dòng)機(jī)給愛(ài)麗舍VTS增色不少——在同樣排量車型中有著較大的優(yōu)勢(shì)。   經(jīng)濟(jì)性是家轎的核心   電噴系統(tǒng)、電子油門控制、扭矩結(jié)構(gòu)控制、點(diǎn)火順序噴射、爆震調(diào)節(jié)都是家轎經(jīng)濟(jì)性的必備保證。然而,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講,油耗還是最主要的標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)?jiān)敿?xì)查詢各款車型的數(shù)據(jù)表。另外,購(gòu)買成本和養(yǎng)護(hù)成本也是您必須要考慮的因素。在新品繁出的今天車市,貨比三家還是最主要的。

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