10月20日，中國(guó)汽車人多年夢(mèng)想的一刻終于到來(lái)。隨著一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線，今年的第1000萬(wàn)輛汽車在長(zhǎng)春一汽誕生，中國(guó)從此邁進(jìn)千萬(wàn)輛級(jí)汽車生產(chǎn)大國(guó)的行列。同日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)聯(lián)合舉辦的“2009中國(guó)汽車第1000萬(wàn)輛下線慶典”在長(zhǎng)春隆重舉行。部分汽車行業(yè)老同志、政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)等數(shù)十位嘉賓出席活動(dòng)，與一汽十萬(wàn)干部職工共同見(jiàn)證了這一輝煌時(shí)刻。 

　　一汽是新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，新中國(guó)的第一輛汽車在這里誕生，53年后的今天，2009年的第1000萬(wàn)輛汽車再次從這里駛出，寓意深刻。 

　　第1000萬(wàn)輛下線，標(biāo)志著經(jīng)過(guò)60年的社會(huì)主義建設(shè)、30年的改革開(kāi)放，中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、從小到大，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要的支柱產(chǎn)業(yè)，中國(guó)已成為世界汽車制造大國(guó)。這一輝煌成就，是幾代中國(guó)汽車人矢志不渝，艱苦奮斗的結(jié)果。中國(guó)汽車工業(yè)目前已形成產(chǎn)品種類比較齊全、生產(chǎn)能力不斷增長(zhǎng)、產(chǎn)品水平日益提高的工業(yè)體系，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。中國(guó)汽車人在改革開(kāi)放政策的指引下，依靠自力更生、艱苦奮斗向祖國(guó)交出了令人驕傲的答卷。 

　　第1000萬(wàn)輛下線，標(biāo)志著在全球金融危機(jī)沖擊世界汽車工業(yè)一片蕭條的情況下，中國(guó)汽車工業(yè)一枝獨(dú)秀、蓬勃發(fā)展。這有力地證明了社會(huì)主義的優(yōu)越性，證明了我國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)措施得當(dāng)。這是《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》結(jié)出的豐碩成果，也是中國(guó)汽車人向國(guó)家和人民交出的應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的優(yōu)秀答卷。　 

　　在我們剛剛慶祝完祖國(guó)60歲生日的時(shí)候，中國(guó)汽車又邁進(jìn)千萬(wàn)輛級(jí)生產(chǎn)大國(guó)行列，與美國(guó)、日本比肩，這是新中國(guó)汽車工業(yè)取得的輝煌成就，它標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)從此在世界占有了更加重要的地位。中國(guó)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車1000萬(wàn)輛，是改革開(kāi)放的結(jié)果，也是中國(guó)汽車工業(yè)始終堅(jiān)持自主發(fā)展的結(jié)果。實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車1000萬(wàn)輛，來(lái)源于中國(guó)汽車市場(chǎng)迸發(fā)出的巨大能量，這種力量也正是中國(guó)汽車持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力之源。實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車1000萬(wàn)輛，再次向世人展示了中國(guó)汽車消費(fèi)蘊(yùn)含的巨大潛力，表明中國(guó)已完全進(jìn)入汽車社會(huì)。 

　　一汽集團(tuán)是新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。1953年7月15日，一汽動(dòng)工興建；1956年7月國(guó)產(chǎn)第一輛汽車——解放牌4噸載貨車在一汽下線。在中國(guó)汽車工業(yè)早期發(fā)展的崢嶸歲月中，一汽立下赫赫戰(zhàn)功。伴著改革開(kāi)放的春風(fēng)，中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，一汽在新時(shí)期快速發(fā)展，自主研發(fā)與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升，為中國(guó)汽車工業(yè)做大做強(qiáng)貢獻(xiàn)了重要力量。 

　　“解放”是一汽集團(tuán)的“根”。“一汽解放第六代J6”項(xiàng)目自2000年啟動(dòng)，歷時(shí)8年，是一汽“十•五”期間商用車產(chǎn)品換代和技術(shù)升級(jí)的重大項(xiàng)目。第六代J6重型系列商用車完全自主研發(fā)，具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。它因此剛剛獲得2009年度“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)。 

　　今年第1000萬(wàn)輛汽車下線，既是輝煌時(shí)刻，又是騰飛起點(diǎn)。在成就面前中國(guó)汽車人更應(yīng)保持冷靜的心態(tài)，反思不足，籌劃未來(lái)。這是參加慶祝活動(dòng)的嘉賓的共識(shí)。中國(guó)已經(jīng)成為汽車大國(guó)但還不是強(qiáng)國(guó)。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，我們還需要不斷調(diào)整優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，健全完善汽車市場(chǎng)的發(fā)展，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，最終實(shí)現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧發(fā)展。 

　　我們堅(jiān)信，今天中國(guó)汽車工業(yè)躍上了一個(gè)新的平臺(tái)，在這個(gè)更高的起點(diǎn)上，中國(guó)汽車工業(yè)將實(shí)現(xiàn)更高的騰飛。