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2003年工程機械行業(yè)重組并購產(chǎn)銷攀升

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
2003年工程機械行業(yè)重組并購產(chǎn)銷攀升   風風火火的2003年我國工程機械市場帶給了人們一個又一個可喜的變化。盤點2003年我國工程機械行業(yè),可以看出總體呈現(xiàn)四個特點。   一、受投資拉動,產(chǎn)銷同比大幅度攀升,今年1至9月全社會固定資產(chǎn)投資34351億元,同比增長30.5%,比上年同期加快8.7個百分點。受此拉動,整個行業(yè)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢,利潤增幅明顯。450家重點企業(yè)銷售收入近500億元,同比增長77%,挖掘機、裝載機、泵車、拖泵、攪拌運輸車仍然是增長最快的品種。   二、龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯,市場集中度提升,子行業(yè)、龍頭企業(yè)憑借規(guī)模、品牌和技術(shù)優(yōu)勢近一步提升份額和效益。桂柳工和廈工到10月份產(chǎn)銷規(guī)模突破萬臺,桂柳工通過成本控制和產(chǎn)品開發(fā),鞏固裝載機行業(yè)龍頭地位。而常林股份、三一重工1至9月凈利潤同比增長超過100%。   三、通過合資、合作、并購、重組等手段事實產(chǎn)品多元化,優(yōu)化收益結(jié)構(gòu)。出于宏觀緊縮傾向及固定資產(chǎn)投資減速的預期,國內(nèi)企業(yè)加快合資和并購步伐,通過產(chǎn)品多元化應對周期性波動。徐工和宣工通過與卡特彼勒、利勃海爾合資介入挖掘機行業(yè),中聯(lián)重科通過與浦沅等并購重組,介入汽車、起重機、環(huán)保和道路養(yǎng)護以及特種車輛等領(lǐng)域,桂柳工通過東擴,確立了以裝載機為主體、挖掘機和壓路機為兩翼的產(chǎn)品格局。12月9日,河北宣工福田重工有限公司正式掛牌。這標志宣工集團邁出產(chǎn)權(quán)改革戰(zhàn)略性的一步,為今后發(fā)展筑起了新平臺。   業(yè)內(nèi)人士分析,宣工集團和北汽福田實施戰(zhàn)略重組是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求。隨著我國城市建設投資的升溫,北汽福田希望進軍工程機械領(lǐng)域。與此同時,宣工集團則渴望實現(xiàn)產(chǎn)品多樣化,打破靠推土機產(chǎn)品在市場上單打獨斗的被動局面。幾經(jīng)磋商,兩家最終選擇攜手,聯(lián)合業(yè)內(nèi)多家企業(yè)組成戰(zhàn)略投資伙伴,組建新公司。   四、進口增長快于出口貿(mào)易,其中挖掘機和重型機械受到一定沖擊。上半年工程機械產(chǎn)品進出口額為22.71億美元,同比增長93%。其中進口18.22億美元,同比增長115%,出口4.49億美元,同比增長31%。其中挖掘機進口出現(xiàn)"井噴",達到13510臺。其中二手履帶式設備居多,同比增長6倍多,同時零件進口增長加速。重型機械進口量猛增的產(chǎn)品主要有混凝土攪拌車、前鏟裝載機、全路面起重機、輪胎式挖掘機等。   對于目前我國工程機械行業(yè)存在的問題,中國工程機械工業(yè)協(xié)會理事長楊紅旗認為,趨同化應引起人們的關(guān)注。趨同化導致產(chǎn)品重復開發(fā),浪費技術(shù)資源。此外,國內(nèi)廠家還應提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量以更好地贏得客戶的心。