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車價(jià)居高不下 緣于外資零部件壟斷

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
車價(jià)居高不下 緣于外資零部件壟斷 http://www.sina.com.cn 2003年7月31日 11:09 深圳新聞網(wǎng)   相比于國外市場,國產(chǎn)汽車售價(jià)太貴。國外產(chǎn)的奧迪A63.0轎車才賣35700美元到37450美元,合人民幣29.5萬元到30.9萬元,可國產(chǎn)奧迪A61.8轎車就賣到33.65萬元人民幣。本田2003款雅閣2.4,也比國外產(chǎn)的高出了近1倍。國產(chǎn)同類型轎車價(jià)格為何會(huì)比國外高那么多?   國內(nèi)市場的保護(hù)是一個(gè)原因,而業(yè)內(nèi)人士指出,重要原因在于,國外汽車公司對(duì)合資車型關(guān)鍵零部件的壟斷,許多高技術(shù)含量的零部件都需要從國外進(jìn)口,導(dǎo)致合資車型國內(nèi)價(jià) 格居高不下。   為賺取高額壟斷利潤,連一些中國可以生產(chǎn)的零部件外商也要求從國外進(jìn)口,今年年初發(fā)生的寶來、帕薩特的點(diǎn)火線圈問題,許多發(fā)生問題的車輛都在等待進(jìn)口點(diǎn)火線圈到貨,而大眾是寧可等待進(jìn)口,也不在中國市場尋找同樣的產(chǎn)品。連喇叭、車燈等簡單零部件也要從國外進(jìn)口。   另外,國外汽車公司收取的高額的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),也是國產(chǎn)合資車價(jià)格居高不下的主要原因