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高端重卡市場(chǎng)中外品牌有一搏 不可錯(cuò)失機(jī)會(huì)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-05-14
  在今年4月舉辦的北京車展上,重卡企業(yè)紛紛帶來新車型。其中,解放J6系列等高端重卡格外引人注目。與此同時(shí),在車展期間舉辦的有關(guān)商用車發(fā)展論壇上,高端重卡發(fā)展前景也成為與會(huì)嘉賓熱議的話題。 

  國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明5月4日接受本報(bào)記者采訪時(shí)說,雖然目前中國高端重卡市場(chǎng)容量有限,但其發(fā)展前景不容小覷。 

  經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平起決定性作用 

  “從根本上說,高端重卡市場(chǎng)的冷與熱,取決于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。目前,國內(nèi)市場(chǎng)高端重卡的受眾面還相當(dāng)窄,中低端產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位?!彪S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的購買能力將大大提高。徐長(zhǎng)明說,購買力提升后,人們能夠接受的商品價(jià)位也會(huì)提高。比如,目前重卡用戶普遍能夠接受的位是25萬元左右,再過幾年,可能是30萬元,未來有可能是35萬元甚至超過35萬元。 

  新華信汽車事業(yè)部副總經(jīng)理陳育松指出,現(xiàn)在我國公路運(yùn)輸貨物以原材料、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品和建筑材料為主。這些貨物經(jīng)濟(jì)價(jià)值比較低,運(yùn)費(fèi)也不高,用戶考慮投入產(chǎn)出比,自然不會(huì)選擇高端重卡投入運(yùn)輸。隨著人們生活水平的提高,高品質(zhì)、高附加值的商品會(huì)增多,那時(shí),用戶會(huì)越來越多地使用高檔車。 

  陳育松認(rèn)為,道路運(yùn)輸條件逐步改善,也會(huì)促進(jìn)高端重卡進(jìn)一步發(fā)展。此外,油品、原材料、勞動(dòng)力成本上升會(huì)帶動(dòng)商用車價(jià)格提升,產(chǎn)品檔次也會(huì)隨之向高端發(fā)展。 

  新標(biāo)準(zhǔn)迫使企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 

  現(xiàn)在國內(nèi)重卡主要集中在中低端,隨著環(huán)保、安全、節(jié)能等標(biāo)準(zhǔn)逐步加嚴(yán),將迫使企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓高端重卡市場(chǎng)。 

  山東省汽車工業(yè)集團(tuán)副總裁譚秀卿說,過去我國商用車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)低,監(jiān)督管理也不夠嚴(yán)格,一些企業(yè)存在僥幸心理,改進(jìn)產(chǎn)品的積極性不高。現(xiàn)在,節(jié)能減排已經(jīng)成為國策,接下來會(huì)有一系列法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái),而且將日趨嚴(yán)格,必將迫使企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品更新?lián)Q代。 

  在徐長(zhǎng)明看來,我國環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高,決不會(huì)是一陣風(fēng),企業(yè)不能有僥幸心理。目前,環(huán)保意識(shí)漸漸深入人心,認(rèn)同環(huán)保法規(guī)逐步加嚴(yán)的社會(huì)基礎(chǔ)已經(jīng)有了,地方政府積極性很高。標(biāo)準(zhǔn)提高,意味著產(chǎn)品檔次會(huì)跟著提高。調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),迎接新挑戰(zhàn),成為重卡企業(yè)不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。 

  不可錯(cuò)失高端重卡發(fā)展機(jī)遇 

  未來中、高端重卡市場(chǎng)將快速成長(zhǎng),發(fā)展成果誰來分享?中外品牌間的較量鹿死誰手目前尚無定論,要看市場(chǎng)交鋒后的結(jié)果。 

  高端產(chǎn)品目前在市場(chǎng)上所占的比例非常低,國內(nèi)立足高端市場(chǎng)的重卡合資企業(yè),經(jīng)營(yíng)步履維艱。高端市場(chǎng)的加快發(fā)展,對(duì)這些企業(yè)來說,是很好的機(jī)遇。 

  徐長(zhǎng)明說,現(xiàn)階段,在重卡領(lǐng)域自主品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但也不能盲目樂觀。“高端市場(chǎng)目前國外品牌占主導(dǎo)地位。今后高檔車增長(zhǎng)速度會(huì)加快,市場(chǎng)份額也會(huì)逐步提高。自主品牌商用車將由絕對(duì)優(yōu)勢(shì)向相對(duì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,因此企業(yè)應(yīng)有戰(zhàn)略眼光,提前做好技術(shù)儲(chǔ)備,抓住環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高的機(jī)遇,主動(dòng)迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)?!彼治稣f,洋品牌產(chǎn)品將向下延伸,自主品牌產(chǎn)品將向上延伸,雙方重卡將在高端市場(chǎng)形成激烈競(jìng)爭(zhēng)。 

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