2007年1-6月，我國(guó)乘用車增勢(shì)不減，商用車也呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。2007年1－6月乘用車銷量達(dá)到308.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.3%，產(chǎn)銷率97.9%。商用車銷量129萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.9%，產(chǎn)銷率98.8%。其中重卡出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，累計(jì)銷量4.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.05%；半掛牽引車銷售9.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.7%。 
　　
　　整車?yán)麧?rùn)低位趨穩(wěn)。整車價(jià)格已在低位運(yùn)行，2006年以來(lái)，乘用車價(jià)格指數(shù)年降幅維持在5%左右，客車價(jià)格基本保持不變，載貨車價(jià)格甚至小幅上升。由于乘用車技術(shù)水平還有很大的上升空間，乘用車生產(chǎn)廠商可以通過(guò)技術(shù)升級(jí)維持同級(jí)別乘用車價(jià)格基本不變。另得益于鋼材，橡膠等價(jià)格的穩(wěn)定，未來(lái)汽車行業(yè)盈利水平預(yù)期低位趨穩(wěn)，息稅前利潤(rùn)率穩(wěn)定在5%左右。 
　　
　　持續(xù)看好乘用車細(xì)分市場(chǎng)。不斷擴(kuò)大的中高收入群體，城鄉(xiāng)地區(qū)發(fā)展的不同步為乘用車提供廣闊的市場(chǎng)。2010年我國(guó)乘用車銷量有望突破千萬(wàn)大關(guān)。據(jù)社科院測(cè)算，2020年我國(guó)約有2.5億多從業(yè)人員達(dá)到中等收入群體，中等收入者個(gè)人的年收入水平大體應(yīng)在5萬(wàn)至8萬(wàn)元。中高收入群體的擴(kuò)大必將推動(dòng)高檔消費(fèi)品的增長(zhǎng)，汽車等耐用消費(fèi)品將進(jìn)一步快速增長(zhǎng)。 
　　
　　商用車表現(xiàn)值得期待。重卡市場(chǎng)未來(lái)幾年有望高速發(fā)展。固定資產(chǎn)投資的高增長(zhǎng)，計(jì)重收費(fèi)，燃油稅的開征，對(duì)超載的嚴(yán)厲打擊等等重要事件將使重卡在未來(lái)幾年有出色的表現(xiàn)，07-09年CAGR將超過(guò)40%。同樣，2007年1-6月客車市場(chǎng)表現(xiàn)也相當(dāng)突出，大中客車銷量快速增長(zhǎng)，共銷售3.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.1%。輕型客車銷售成績(jī)可圈可點(diǎn)，共銷售8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.5%。