全國人大代表、濰柴集團董事長譚旭光在參加全國“兩會”時對政府工作報告中向深化改革要動力、加快發(fā)展混合所有制經(jīng)濟等提法感觸頗深：“不改革，國企寸步難行！濰柴就是在不斷改革中主動調(diào)整結(jié)構(gòu)，在全球布局拓展發(fā)展空間，加快推動企業(yè)發(fā)展的。今天，濰柴銷售收入已經(jīng)超過千億元，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位?！?BR>
此前，濰柴集團在深化改革創(chuàng)新推進二次創(chuàng)業(yè)誓師大會上明確提出把濰坊打造成“國際動力城”。這對濰坊高新區(qū)來說可謂是“城”竹在胸。
該區(qū)不光擁有中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一濰柴動力集團，還擁有全國汽車工業(yè)領(lǐng)航者和全國商用車第一品牌運營商福田集團旗下的山東多功能汽車廠、自主研發(fā)生產(chǎn)世界首款前置前驅(qū)乘用車8擋自動變速器的盛瑞傳動股份有限公司等國際一流的機械動力企業(yè)。
首個千億級企業(yè)
濰柴動力集團擁有動力總成、商用車、汽車零部件三大業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)筑了國內(nèi)唯一最完整的包括發(fā)動機、變速器、車橋、商用車在內(nèi)的重型卡車黃金產(chǎn)業(yè)鏈，形成了以濰坊為中心的全系列動力產(chǎn)業(yè)基地。企業(yè)在美國、歐洲等發(fā)達國家及上海、重慶、杭州、西安等地建立了研發(fā)中心，先后承擔(dān)和參與了18個國家863計劃、國際合作計劃等科技攻關(guān)項目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利近600項，主持參與行業(yè)和國家標準制定40余項。其中，高速大功率“藍擎”發(fā)動機及WP7系列發(fā)動機均達到國排放標準，在經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)保性等方面達到國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品遠銷80多個國家和地區(qū)。
近年來，濰柴集團的國際戰(zhàn)略步伐不斷加快，產(chǎn)業(yè)鏈布局全球高端裝備制造領(lǐng)域。2012年8月28日，濰柴集團宣布，重組意大利法拉帝公司全部完成，正式擁有這家全球最大豪華游艇制造商的控股權(quán)。接著在9月3日，濰柴動力集團又與世界首屈一指的工業(yè)叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者—德國凱傲集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著企業(yè)核心技術(shù)直接步入全球領(lǐng)先水平，徹底改變了我國高端液壓產(chǎn)品長期依賴進口的局面。
濰柴集團董事長譚旭光認為，國外并購重組帶來了三個好處：一是實現(xiàn)了國內(nèi)品牌向國際品牌的飛躍；二是實現(xiàn)了從陸地發(fā)動機制造到海上發(fā)動機制造的新飛躍；三是實現(xiàn)了從經(jīng)營中國團隊到經(jīng)營國際團隊的飛躍。2014年1月13日，濰柴千億慶典暨2014年供應(yīng)商大會在濰坊高新區(qū)舉行，標志著濰坊首個千億級企業(yè)正式誕生。在新的使命面前，濰柴集團確立了實現(xiàn)“濰柴夢”的宏偉目標,即在未來五年內(nèi)實現(xiàn)銷售收入2000億元，進軍世界500強，打造國際動力城。
“雙核”智力支撐
與濰柴集團并駕齊驅(qū)的另一龍頭企業(yè)福田山東多功能汽車廠，也喜訊頻傳。
2013年12月7日，福田汽車集團2020戰(zhàn)略研討會暨福田山東工程院揭牌儀式在濰坊高新區(qū)舉行?！?015年，福田汽車將在山東實現(xiàn)銷量150萬輛、收入2000億元、利潤100億元；到2020年，福田汽車集團在山東汽車基地的目標是實現(xiàn)銷量210萬輛、收入2600億元、利潤150億元!”會上，福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理王金玉向來自全國各地數(shù)百名記者宣布上述發(fā)展目標。這意味著濰坊將成為福田汽車繼北京之后重點打造的全球制造和研發(fā)基地,也意味著福田山東基地形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、物流于一體、從汽車零部件到整車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條。剛剛成立的福田汽車山東工程研究院將同此前由山東大學(xué)、濰坊市人民政府、福田汽車三方共建的山大福田汽車研究院一道，為福田汽車建設(shè)世界一流汽車企業(yè)，打造山東最大的千億級汽車工業(yè)基地提供“雙核”智力支撐。
2014年2月15日，美國國務(wù)卿約翰·克里訪問了北京福田康明斯發(fā)動機有限公司。此事經(jīng)外媒報道后，給北汽福田集團的所屬企業(yè)帶來了不少意外收獲，這其中就包括位于濰坊高新區(qū)的福田山東多功能汽車廠。“克里到康明斯訪問后，我們集團公司的股票漲停了好幾次，企業(yè)國際國內(nèi)訂單都明顯增加，現(xiàn)在我們的生產(chǎn)線是滿負荷運轉(zhuǎn)?！闭f起克里訪問給企業(yè)帶來的好處，該廠公共傳播部工作人員非常興奮。
后起之秀先聲奪人
作為該區(qū)汽車及裝備制造業(yè)的后起之秀，盛瑞傳動股份有限公司在創(chuàng)新發(fā)展的道路上更是先聲奪人、銳不可當(dāng)。其研發(fā)的世界首款前置前驅(qū)乘用車8擋自動變速器（簡稱8AT），一舉打破了國際汽車巨頭的壟斷，并榮獲第十三屆“中國專利金獎”。2014年1月，盛瑞8AT十萬臺生產(chǎn)線在試運行半年后正式批量生產(chǎn)，年底產(chǎn)量有望達到2萬臺，該產(chǎn)品已搭載江鈴陸風(fēng)等汽車奔向市場，為濰坊打造“國際動力城”再添新動力。
