基于國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的第三代東風(fēng)輕型車上市3個(gè)月，銷售便超過10000輛，月度銷量呈遞增趨勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)新一代產(chǎn)品的認(rèn)知度越來越高。 

　　根據(jù)以車身換型作為整車換型標(biāo)志的汽車業(yè)界的通則，東風(fēng)輕型車經(jīng)歷了三代的技術(shù)升級(jí)。第一代輕型車東風(fēng)多利卡、小霸王早在1996年、2000年投放市場(chǎng)。2004年，東風(fēng)汽車依靠自主創(chuàng)新，對(duì)第二代、第三代輕型車系列車型進(jìn)行了開發(fā)。其中，第三代輕型車是東風(fēng)汽車首次在全面提升品質(zhì)和歐Ⅲ排放達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上進(jìn)行的整體換型項(xiàng)目，包括同步開發(fā)3款全新駕駛室、實(shí)施東風(fēng)輕型車3個(gè)品系(整合后的小霸王、金霸、多利卡)近200種車型的開發(fā)。 

　　與前代輕型車相比，新一代產(chǎn)品提升了東風(fēng)輕型車的品牌價(jià)值，輕量化、新材料、節(jié)能環(huán)保、新技術(shù)的應(yīng)用，大大提升了品牌含金量。 

　　該股二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格已跌破凈資產(chǎn)，股價(jià)不足兩元，與公司基本面相差巨大，在此位置介入，后市有望獲得較大的投資安全邊際。