受國家宏觀調(diào)控政策及油價(jià)上漲等因素影響，2011年4月份國內(nèi)中重卡銷量出現(xiàn)環(huán)比下降。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示：2011年1-4月，國內(nèi)中重卡累計(jì)銷售50.12萬輛。其中，東風(fēng)商用車銷售11.42萬輛，相比一汽解放8.17萬輛和中國重汽7.84萬輛的銷量優(yōu)勢明顯，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。 
　　　
　　在行業(yè)第一集團(tuán)，東風(fēng)商用車成為唯一凈增長的企業(yè)，市場份額增加到23.21%。東風(fēng)商用車優(yōu)異的市場表現(xiàn)得益于企業(yè)整體良好的經(jīng)營狀態(tài)及優(yōu)勢產(chǎn)品在市場中的齊頭并進(jìn)。作為東風(fēng)中重卡的主力軍，東風(fēng)商用車公司前4月銷售中重卡超過10萬輛，有力拉動(dòng)?xùn)|風(fēng)商用車市場份額的提升。 

　　重卡方面，東風(fēng)商用車前4月累計(jì)銷售8.3萬輛，同比增長9.46%，繼續(xù)保持高于行業(yè)的增長態(tài)勢。中卡方面，東風(fēng)前4月累計(jì)銷售30866輛，市場占有率達(dá)31.71%，依然保持領(lǐng)先地位。