2011年7月21日，在美麗的海濱城市大連，中國(guó)首款真正意義上的自主品牌高端輕卡東風(fēng)凱普特正式交付給上海佳吉快運(yùn)有限公司，從而開(kāi)啟了高端輕卡進(jìn)軍專(zhuān)業(yè)物流市場(chǎng)的新篇章。 

　　東風(fēng)股份此舉旨在搶先進(jìn)入高端輕卡目前尚未形成優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)物流市場(chǎng)，建立東風(fēng)凱普特自身的客戶優(yōu)勢(shì)和品牌形象，拓展高端市場(chǎng)新格局。東風(fēng)股份、上海佳吉快運(yùn)，東風(fēng)股份凱普特事業(yè)部、商品研發(fā)院、商品企劃部、車(chē)廂分公司、東風(fēng)零服等領(lǐng)導(dǎo)與部分東風(fēng)凱普特經(jīng)銷(xiāo)商出席交車(chē)儀式，交付象征誠(chéng)信、友誼、合作及美好祝愿的金鑰匙。 
　　　
　　據(jù)了解，在區(qū)域市場(chǎng)中從事規(guī)?；袌?chǎng)配送和城際物流企業(yè)將成為高端輕卡需求的主流市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)家十二五規(guī)劃，到2015年我國(guó)A級(jí)物流企業(yè)將從1000家增加到3000家，對(duì)配送車(chē)輛的需求將從60000輛增加到至少180000輛，而這個(gè)龐大的專(zhuān)業(yè)物流市場(chǎng)是目前高端輕卡尚未形成優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)。 

　　東風(fēng)凱普特正是瞄準(zhǔn)了這個(gè)難得的市場(chǎng)機(jī)遇，把營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)迅速地轉(zhuǎn)向快速發(fā)展的物流企業(yè)，開(kāi)辟高端市場(chǎng)的廣闊藍(lán)海。其中佳吉快運(yùn)就是一個(gè)成功的案例，2011年4月28日，東風(fēng)凱普特事業(yè)部與佳吉快運(yùn)首次簽訂200輛購(gòu)車(chē)計(jì)劃，并陸續(xù)交付使用，拉開(kāi)了東風(fēng)凱普特?fù)屨际袌?chǎng)先機(jī)，奪取行業(yè)制高點(diǎn)的新一輪序幕。 

　　東風(fēng)凱普特不僅以歐化外觀、國(guó)際動(dòng)力、高效節(jié)能、五星安全、卓越操控、人性舒適的主要特征，成為專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的首選車(chē)輛，同時(shí)也為物流企業(yè)提供精準(zhǔn)的整體解決方案，上海佳吉快運(yùn)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國(guó)物流五A企業(yè)、中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)的地位和榮耀，不斷以新汰舊、逐步統(tǒng)一車(chē)型，讓東風(fēng)凱普特滿載佳吉客戶的托付，滿載客戶的信任，創(chuàng)造更大的業(yè)績(jī)。 
　　　
　　東風(fēng)凱普特之所以適合于現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)物流市場(chǎng)，源于它的血統(tǒng)和創(chuàng)新。凱普特C系列和N系列，都是本著以人為本、內(nèi)斂實(shí)用、高效經(jīng)濟(jì)的原則，依托東風(fēng)汽車(chē)卓越的整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、成熟可靠的駕駛室本體，打造轎車(chē)般舒適的駕乘空間；裝配的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)輕發(fā)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)平臺(tái)的優(yōu)化處理，整體油耗比市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型降低6%-10%，是真正意義上能夠給客戶帶來(lái)高品質(zhì)和高效益的高端輕卡。 

　　從2011年上半年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，在輕卡市場(chǎng)整體走低的市場(chǎng)環(huán)境中，東風(fēng)凱普特C系列末端銷(xiāo)售4028輛，在同類(lèi)市場(chǎng)下降20%的前提下，銷(xiāo)量與2010年同期基本持平；東風(fēng)凱普特N系列自2011年3月9日上市以來(lái)收獲訂單426輛，其中大宗批售6家，正在陸續(xù)交車(chē)之中。