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東風(fēng)懸架彈簧公司加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-08-17
  近日,東風(fēng)汽車(chē)懸架彈簧公司的“高強(qiáng)韌性高淬透性彈簧剛材料”被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予發(fā)明專(zhuān)利權(quán),授權(quán)號(hào)為:200510018800.7。據(jù)了解,從2005年4月至今,該公司已申報(bào)各項(xiàng)專(zhuān)利10余項(xiàng),多項(xiàng)成果榮獲東風(fēng)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。東風(fēng)汽車(chē)懸架公司總經(jīng)理陳興林介紹說(shuō):近兩年來(lái),東風(fēng)懸架彈簧公司通過(guò)加快自主創(chuàng)新步伐和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。 
    
  “高強(qiáng)韌性高淬透性彈簧剛材料”屬于功能材料中彈簧鋼的制備領(lǐng)域。適用于高強(qiáng)韌性高淬透性的彈性元件的制造,特別適用于厚度≥20mm鋼板彈簧的制造。懸架彈簧公司作為一家以原材料加工為主的企業(yè),材料占整個(gè)產(chǎn)品總成本的70%,成為影響企業(yè)利潤(rùn)的“牛鼻子”。為此,該公司專(zhuān)門(mén)成立CFT項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì),針對(duì)原有材料合金元素釩價(jià)格高、部分性能不能滿足使用要求的缺點(diǎn),成功開(kāi)發(fā)出“高強(qiáng)韌性高淬透性彈簧剛材料”,新材料具有較高的強(qiáng)度韌性、良好的綜合機(jī)械性能且不含貴重合金元素、冶煉成本相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn),它的研制成功,既填補(bǔ)了國(guó)家一項(xiàng)彈簧鋼開(kāi)發(fā)空白,又持續(xù)為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 
    
  沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。一個(gè)成功的企業(yè)必須具有很強(qiáng)的再生和創(chuàng)新能力,才能產(chǎn)生自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)對(duì)象和要求.近兩年來(lái),該公司加大自主創(chuàng)新步伐,通過(guò)消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計(jì)理論,先后自主開(kāi)發(fā)了8米系列客車(chē)復(fù)合空氣懸架、8-9米系列客車(chē)六氣囊空氣懸架、10.5-12米系列客車(chē)六氣囊空氣懸架、重型商用車(chē)空氣懸架,并與東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)研發(fā)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)了多個(gè)車(chē)型空氣懸架產(chǎn)品。成功申請(qǐng)了三項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,成為行業(yè)目前唯一既擁有"鋼板彈簧懸架"成熟技術(shù)又擁有"空氣懸架"自主研發(fā)能力的企業(yè)。 
    
  此外,該公司還出臺(tái)了《新產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議》文本,在為整車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品時(shí),同時(shí)簽訂《新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)協(xié)議》和《知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議》,通過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議,為企業(yè)的新產(chǎn)品在配套份額、供貨周期及配套價(jià)格上爭(zhēng)取了一定保護(hù)期,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)對(duì)銷(xiāo)售的貢獻(xiàn)度逐年遞增,今年1-6月新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)到了1834萬(wàn)元,2001-2006年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1.13億元,拉動(dòng)社會(huì)配套銷(xiāo)售近5億元,為公司外部市場(chǎng)的拓展提供了強(qiáng)力支撐。